В настоящее время перелет из Европы в Австралию занимает на обычном пассажирском авиарейсе около 20 часов. Но швейцарский стартап обещает сократить время в пути немногим более 4 часов. Это станет возможно благодаря гиперзвуковому пассажирскому самолету с водородным двигателем.

Destinus тестирует свой прототип самолета в течение последних нескольких лет и уже даже объявил об успешных испытательных полетах своего второго прототипа — Eiger — в конце 2022 года. Теперь компания объявила об участии в программе, проводимой Министерством науки Испании, в рамках планов правительства Испании по развитию сверхзвуковых полетов на водороде.

Агентство, осуществляющее надзор за программой министерства, Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial, выбрало этот проект в качестве стратегической инициативы в рамках своего Plan de Tecnologías Aeronáuticas (PTA). При общих текущих инвестициях в размере 12 миллионов евро в проекте участвуют компании и технологические центры, а также испанские университеты.

«Мы рады, что получили эти гранты, особенно потому, что они являются явным признаком того, что Destinus соответствует стратегическим направлениям Испании и Европы по продвижению водородных полетов», — сказал Давиде Бонетти, вице-президент по развитию бизнеса и продукции Destinus. - Для таких компаний, занимающихся глубокими технологиями, как мы, доступ к этим фондам восстановления ЕС необходим для проведения передовых исследований и ускорения инноваций, необходимых для конкурентоспособности в глобальном масштабе. Благодаря этим грантам водородные решения для авиационной мобильности станут на один шаг ближе».

Водородная энергетика является предметом множества исследований и разработок, и сторонники указывают на ее экологичность, поскольку основными побочными продуктами сжигания водорода являются тепло и вода.

Количество выделяемого тепла представляет собой сложную задачу проектирования. Исследователи из Университета RMIT в Мельбурне недавно разработали напечатанные на 3D-принтере катализаторы, которые, по их словам, могут обеспечивать гиперзвуковой полет и выступать в качестве охлаждающего агента для борьбы с сильным нагревом, выделяемым, когда самолет летит со скоростью, в пять раз превышающей скорость звука, которая составляет около 6 100 километров в час (км/ч). час).

На таких скоростях будущие коммерческие авиакомпании смогут летать между Лондоном и Нью-Йорком примерно за 90 минут.

Швейцарский стартап Destinus утверждает, что благодаря его технологии перелет из Франкфурта в Сидней будет длиться всего 4 часа 15 минут, а не 20 часов, а полет из Франкфурта в Шанхай займет 2 часа 45 минут, что на восемь часов меньше, чем в настоящее время.

В июне 2022 года компания Destinus заключила партнерское соглашение с испанским производителем двигателей ITP Aero для разработки испытательного стенда для водородных двигателей. Грант от испанского правительства профинансирует строительство испытательного полигона недалеко от Мадрида, где водородные двигатели с воздушным дыханием будут подвергаться испытаниям.

Второй грантовый проект в размере 15 миллионов евро будет финансировать исследования аспектов двигателей на жидком водороде. Этот проект является частью стремления Испании быть в авангарде разработки и производства транспортных средств на основе водорода в ряде секторов.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!