Новейшие технологии способны творить чудеса в буквальном смысле этого слова. Благодаря их внедрению появляются удивительные устройства и техника, в том числе и новые транспортные средства. К электромобилям и гибридным машинам давно уже привыкли, не вызывают слишком большого удивления и персональные подводные аппараты, но есть и по-настоящему необычные экземпляры. К примеру, компания U-Boat Worx разработала гибрид суперъяхты и подводной лодки.

Суперъяхты

Яхта – один из символов роскоши и комфорта, любимое развлечение тех, у кого имеются деньги. По признанию многих, небольшой корабль для личного использования является едва ли не лучшим местом отдыха, поэтому очень часто владение водным транспортным средством становится заветной целью. Правда, яхты бывают разные, и часть из них доступна далеко не всем, даже с наличием личного счёта с приличной суммой. Когда обычные с виду яхты оснащают сверхсовременными технологиями, средствами связи, мощными двигателями и различными роскошными опциями, они превращаются в крайне дорогостоящую плавучую резиденцию. Конечно, запросы некоторых богатых покупателей выходят далеко за пределы суперъяхты, и они приобретают персональную подводную лодку. Правда, даже для них постройка яхты и субмарины влетает в копеечку, причём последняя стоит гораздо дороже первой.

По мнению компании U-Boat Worx, вместо двух транспортных средств лучше всего обзавестись одним, которое будет сочетать в себе и подводную лодку, и суперъяхту. Таким образом владелец сможет отправиться в плавание с максимально возможным комфортом, а когда ему захочется новых ощущений, он на той же самой лодке спустится под воду. Nautilus, суперъяхта «два-в-одном», может сделать путешествие более комфортным и открыть новые возможности перед владельцем. Разумеется, у неё есть и маленький недостаток – неимоверная цена в 25 миллионов долларов.

С берега под воду

Изначально конструкторы из U-Boat Worx не собирались гнаться за скоростью и создавать быструю яхту, которая могла бы составить конкуренцию гоночным моделям. Из-за конструкции и массы компромиссов, сделанных в попытке объединить подводный и наводный транспорт, крейсерская скорость «Наутилуса» на поверхности воды составляет всего 16,7 км/ч (9 узлов). Там, где у обычной яхты размещается обтекаемый киль, здесь находится подводная капсула, рассчитанная на 10 пассажиров и 7 человек экипажа. Внутреннее жилое пространство поделено между большой спальней владельца, четырьмя каютами для гостей, кают-компанией, столовой и полноценным камбузом. Вся обстановка сделана с максимальной роскошью и обеспечивает любой мыслимый комфорт. Ради возможности любоваться окружающим подводным миром были предусмотрены огромные окна, иллюминаторами их назвать сложно.

По сути, Nautilus представляет собой прогулочную подводную лодку с верхней, надводной надстройкой. На ней находится удобное место для отдыха, большой стол, бар, открытое место для любителей позагорать и даже бассейн с пресной водой. Во время погружения он плотно закрывается. На корме находится большая плоская площадка, с неё можно сходить в воду или использовать в качестве причала для лодок и гидроциклов.

Несмотря на небольшую скорость движения, радиус действия «Наутилуса» составляет почти 6000 километров. Он сможет погружаться под воду на глубину 200 метров и находиться там до нескольких дней. Под толщей воды Nautilus будет плавать ещё медленнее, до 7,4 км/ч (4 узла). Его оборудуют дизель-электрической силовой установкой, о возможностях которой не говорится. Учитывая объявленную цену, в U-Boat Worx собираются строить каждую суперъяхту исключительно под заказ по индивидуальным проектам.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!