Владельцам велосипедов нередко приходится оставлять своего двухколёсного друга на некоторое время, например, чтобы зайти на пару минут в магазин. И даже за столь непродолжительное время велосипед могут украсть. Причём, как показывает практика, злоумышленники обращают внимание даже на старые и не очень презентабельные велосипеды – и на них всегда найдется покупатель, а значит, они представляют интерес для вора. Чтобы свести вероятность кражи к минимуму, следует использовать специальные защитные средства. Сегодня их существует несколько типов, и каждый поклонник велотранспорта может выбрать именно тот, что больше подходит ему.

Основные виды замков для защиты велосипедов

Использование замков считается самым распространенным вариантом защиты транспорта от угона. Существует несколько типов замков, которые отличаются уровнем защиты. Самыми распространенными считаются противоугоночные тросы, которые могут закрываться на ключ или же на кодовый замок. Тросы отличаются своей толщиной и длинной. Это самый дешевый вариант защиты, который нельзя назвать особо надежным, так как трос попросту могут разрезать при помощи кусачек или маленького болтореза. Есть специалисты, легко вскрывающие замки отмычками или подбирающие коды. Поэтому данный тип защиты рекомендует использовать только в случае, когда велосипед остается без присмотра на очень непродолжительное время.

Более надежными считаются U-образные замки, которые входят в число самых распространенных. Подобные замки могут быть кодовыми или закрываться на ключ. Особенность их состоит в том, что дуга изготовлена из прочного металла, а потому разрезать её как трос не получится, и это обеспечивает высокий уровень надежности.

Хорошо себя зарекомендовали похожие на U-образные пластинчатые замки на велосипед. Для их изготовления используются стальные пластины, которые невозможно перерезать ручным инструментом. Подобный вариант защиты велосипеда от угона хорош тем, что в сложенном состоянии такой замок имеет небольшой размер, а потому его удобно постоянно возить с собой. Покупая такой замок, следует обратить особое внимание на место соединения пластин. Некачественные модели в этом месте очень слабые и могут легко сломаться, чем воспользуются воры.

К числу наиболее надежных вариантов относится цепь. Такой замок можно изготовить самостоятельно из куска цепи и навесного замка. Существуют в продаже такие замки, цепь в которых защищена тканевым кожухом. Данный вариант хорош тем, что во время перевозки и пристегивания велосипеда не царапает его, что особенно важно для новых и дорогостоящих моделей. Перекусить цепь будет непросто. Чтобы справиться с качественной цепью потребуется специальный инструмент, использовать который незаметно не получится, а потому обычно такие замки воры стараются обходить стороной. Главным недостатком подобного типа замков является их большой вес.

В продаже встречаются замки, которые рассчитаны на блокировку заднего колеса. Они имеют малый вес и размер, легко запираются и открываются. Используются они крайне редко, так не позволяют прикрепить велосипед к какой-нибудь неподвижной конструкции, а это значит, что вор просто может взять и унести велосипед, или увезти, закинув его в багажник.

Дополнительная защита

Наряду с разными типами замков, которые прикрепляют велосипед к разным конструкциям, можно дополнительно использовать тросы без замков. Они выступают дополнительной защитой. С их помощью обычно крепят к основному замку колеса велосипеда и его сиденье, так как эти элементы проще всего снять. В дорогих велосипедах даже эти части могут иметь высокую стоимость, а потому их можно легко и выгодно продать. Трос дополнительной защиты имеет с двух концов петлю. Он может быть разной длины. Комплексную дополнительную защиту способен обеспечить трос длиной в 2,5 метра.

Сигнализация для велосипеда

Сегодня такой вид защиты велосипеда является наименее распространенным. Особенность сигнализации для велосипеда заключается в том, что при приближении к двухколёсному транспортному средству срабатывает система оповещения. Сигнализация издает очень неприятный звук, который обращает внимание окружающих. Следует отметить, что датчик приближения является достаточно чувствительным, в потому велосипед с подобной защитой рекомендуется устанавливать подальше от массового движения людей.

Большим недостатком таких сигнализаций является высокое энергопотребление, из-за которого можно разориться на приобретении батареек типа «крона». Интересным вариантом считается трос, снабженный сигнализацией. Она срабатывает, как только посторонний человека касается троса. Подобная модель станет хорошим вариантом, так как одновременно защищает и оповещает о попытке кражи, вот только используют ее не многие по причине высокой стоимости.

GPS-маячок

Такое устройство самостоятельно не может предотвратить кражу велосипеда, но если сразу после кражи заняться поиском велосипеда, пока не был обнаружен данный маячок, есть большая вероятность отыскать злоумышленника и вернуть себе свой транспорт. Кстати, в развитых странах такое устройство полиция закрепляет на велосипедах с самыми простыми тросами, которые служат приманкой, чтобы произвести поимку велосипедных воров.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!