Почему мост назвали Золотые Ворота, если цвет у него совсем не золотой

1. Почему на самом деле совсем не золотой мост называется именно Золотые Ворота

Название не связано с цветом /Фото:YouTube

В реальности название моста никогда не было связано с его цветом, как думается всем туристам. А происходит оно как раз от названия залива, через который мост и проходит. Он был возведён через пролив под названием — Золотые Ворота, соединяющим Тихий океан с заливом Сан-Франциско. Сам пролив обрёл такое название во времена всемирно известной золотой лихорадки, которая была в США и конкретно в Калифорнии в середине девятнадцатого века.

Тогда тысячи и тысячи людей приезжали на поиски золота в надежде разбогатеть. Название было дано в честь исторического контекста, также тесно связанного с испанскими исследователями, которые ещё в начале того же века назвали пролив так из-за потрясающего вида, открывающегося с холма поблизости.

2. Причины, по которым мост имеет столь необычный цвет

Цвет не просто для красоты /Фото:putidorogi-nn.ru

На самом деле цвет, в которой окрашен мост, вовсе и не красный. Однако он - неотъемлемая черта популярности и имеет не просто идею сделать конструкцию особо впечатляющей, но и результат функционального выбора. При строительстве его покрыли специальным составом, который называется составом Международный оранжевый. Также этот цвет оказался куда предпочтительнее для создания контраста с голубым ярким небом, а также окружающей мост природой. Он особенно ярко выделятся в период частых туманов в этой местности. И становится отчётливо видимым для проходящих по заливу больших судов.

В планах не было какого-то особо цвета для строящейся конструкции. Предполагалось покрасить его в коричневый или оставить просто стальным. Однако всё равно было принято решение нанести защитный слой, и потому яркий цвет стал очень хорошим решением. Также этот цвет очень выгодно подчеркнул все архитектурные линии конструкции. Открыли мост в 1937 году, и он тут же стал притягивать туристов со всей страны.

3. Из-за чего строительство моста могло не завершиться

Строительство моста /Фото:ebay.com

Как и любое строительство столь громоздких и масштабных проектов, он столкнулся с рядом трудностей. Конечно, основная проблема всегда заключается в финансировании, особенно когда при строительстве требуются какие-то дополнительные расходы. В строительстве этого моста также произошли и трагические происшествия.

В 1935 году в регионе произошло очень сильное землетрясение, оказавшее воздействие не только на строительную технику, но и на рабочих. Тринадцать рабочих, которые находились на вершине несущих опор конструкции в тот момент оказались в шатком положении. Опоры ещё не были достаточно укреплены, и потому колебания, которые вызвало землятресение, начали их расшатывать. Однако никто не погиб.

4. Невероятное количество болтов, которые имеет конструкция

Неверотяная по размерам конструкция /Фото:commons.m.wikimedia.org

Мост Золотые Ворота - признанное во всём мире инженерное чудо не только из-за размеров, но и практически бесконечного количества деталей. Одна из любопытных характеристик - это количество креплений, которым обладает мост. Он насчитывает около шестисот тысяч болтов на каждой башне. Он, а также специальные заклепки использовались при соединении разных других элементов и оказывают особое влияние на его долговечность. При более точном подсчёте становится ясно, что только в опорных башнях общее количество этих болтов превышает более миллиона, а в целом по всему мосту и более трёх. Общая цифра и правда впечатляет, но вполне логична и реальна для столь большой конструкции, для её прочности и устойчивости.

Болты /Фото:mysanantonio.com

5. Как в реальности связаны военный департамент и знаменитый мост

Военный департамент был заинтересован в строительстве моста /Фото:Pinterest

Мост - несомненно, гражданское строительство, для удобного перемещения через пролив. Однако он не остался без интереса со стороны военного департамента Штатов. В двадцатом веке, уже после того, как строительство моста завершилось, он приобрел важное стратегическое значение для всего залива Сан-Франциско. Сам район служил как основные морские ворота для флота США, и полное его согласование было достигнуто в 1930 году.

Военному департаменту было необходимо в срочном порядке начать рассматривать возможность хорошей защиты всего побережья. Потому важной единицей в этом плане стали Золотые Ворота, а также создание специальных укреплений на доступах к нему. Ведь участки рядом с конструкцией принадлежали военному департаменту. В своё время при строительстве на инженеров, проектировавших мост, были наложены из-за этого разного рода ограничения. Нужно было согласовывать действия и чертежи с властями.

6. Неразрывная связь моста Золотые ворота и окружающего его тумана

Мост в тумане /Фото:life.ru

Золотые ворота в Сан-Франциско постоянно оказываются окутаны туманом. Такова особенность региона. Особые, уникальные климатические условия рядом с заливом Сан-Франциско и связаны с этим красивым, но опасным явлением. Там туман формируется из-за того, что холодный ветер встречает нагретый морской воздух и воздушные потоки над заливом Тихого океана. А воды там очень холодные. При их столкновении и образуется сильный туман в определенные времена года, и в особенности в летние месяцы.

Создаётся конденсация водяного пара, из-за того, что температура океана в несколько раз ниже температуры самого воздуха, получается отличное условия для образования конденсации водяного пара. Так и образуются туманные облака, которые полностью заполняют пространство вокруг Золотых Ворот.

Пейзажи вокруг тоже очень интерсны /Фото:ru.pinterest.com

Туман не только зависает над заливом, но и окутывает сам мост. Тут очень пригождается его яркий цвет. Он ярко выделяется, а также и красиво смотрится, особенно живописно на фоне серой завесы. Однако туман там бывает настолько сильный, что не помогают ориентироваться судам даже установленные специальные фонари. Однако у моста существует и другая интересная особенность при этом природном явлении мост начинает издавать необычный звенящий звук, также специально сделанный для помощи прохода судов. Разработанная звуковая система похожа на звон колоколов, свидетельствующий о том, что корабль проходит под мостом при плохой видимости.

Строительство моста /Фото:numeralpaint.com

Не всё строительство в Сан-Франциско столь удачно - «Пизанская башня» в Сан-Франциско: почему роскошный небоскреб повторяет судьбу известной башни