7
+5
2
Brayton6 – мотоцикл с пульсирующим двигателем
Дизайнер Колби Хиггинс (Colby Higgins) разработал проект, который кардинально меняет взгляд на способы современного мотостроения. При разработке конструкции Brayton6, он вывернул наизнанку все каноны, пойдя методом «от противного», чтобы построить мотоцикл вокруг «живого» двигателя.
Brayton6 - постапокалиптический чоппер
В отличие от классического мототранспорта, в Brayton6 в качестве топлива используется не традиционный бензин, а его разумная и экономичная альтернатива – сжиженный природный газ. Brayton6 получил слегка видоизмененный ДВС, в котором цилиндры выполнены в виде пузыря, снабженного карбоновыми трубками.
Brayton6 обладает открытым корпусом
За счет низкой и глубокой посадки наездника, а также благодаря открытости пульсирующего рабочего механизма, возникает необыкновенная комбинация человека и машины. По мнению Хиггинса, она должна вызывать у водителя Brayton6 бурю эмоций.
Brayton6 – мотоцикл с пульсирующим двигателем
Своим проектом дизайнер создает постапокалиптическую картину о возникновении нового симбиоза живой плоти и металла. Его Brayton6 дает пищу для размышления современным разработчикам, устанавливая новую отправную точку в развитии двухколесных транспортных средств.
Двигатель мотоцикла Brayton6
В последнее время постапокалиптические нотки в дизайне мотоциклов проскальзывают достаточно часто. К примеру, совсем недавно, компания Icon создала Quartermaster на базе Урал Соло СТ, получившего популярность среди поклонников мототехники.
Гость, выскажи мнение!
а так же отсутствие крыльев и открытая цепь
Исправьте.
Распределительный вал не приводит в движение мотоцикл, он управляет клапанами, и то только в низкооборотных двигателях.
В движение мотоцикл приводит коленчатый вал.
Автор статьи похоже имеет весьма отдаленное представление о теме.
Распределительный вал - Основная деталь газораспределительного механизма (ГРМ), служащего для синхронизации впуска или выпуска и тактов работы двигателя. Линейность движения вроде не при чем. ИМХО она определяется рулевым механизмом. Так же как и коленвал — деталь (или узел деталей в случае составного вала) сложной формы, имеющая шейки для крепления шатунов, от которых воспринимает усилия и преобразует их в крутящий момент. Составная часть кривошипно-шатунного механизма (КШМ). Ничего не двигает :)
Отсюда и появилось "линейность" и "движение". Вообще, очень странный двигатель. И штуковина под пузырями зовется у него распредвалом