Время от времени производители возрождают старые модели, некогда бывшие популярными. Не так давно был анонсирован выпуск обновлённого фургона Volkswagen T1, который в своё время стал синонимом свободы и путешествий. На фоне этого события немецкий стартап ElectricBrands решил продвинуть идею реинкарнации фургона ещё дальше и предложил широкой общественности миниатюрный электрический кемпер, созданный по мотивам VW T1.

На природу с удобствами

Идея создания кемперов до сих при не даёт покоя производителям. С их помощью можно превратить выезд на природу в достаточно комфортный отдых, предпочтительный для всех, кто привык везде и всюду пользоваться благами современной цивилизации. В этом плане переход к использованию электричества вместо ископаемого топлива может обеспечить дополнительные функции, например, установку привычного в быту оборудования и техники. Конечно, при этом возникает много технических проблем, таких как повышение энергоэффективности и увеличение дальности поездки.

Интересное решение представил стартап ElectricBrands. По его мнению, выходом является сверхкомпактный кемпер, обладающий небольшими габаритами и массой. Мало того, что ему вполне хватит стандартного гаража и не нужно будет оставлять его на улице, так ещё и улучшится энергоэффективность за счёт меньшей нагрузки на двигатели. Поэтому стартап расширил будущий модельный ряд и анонсировал выпуск небольшого кемпера. Он будет основан на универсальной платформе Xbus. На текущий момент она пока что не готова и находится в разработке. В ElectricBrands планируют на её основе собирать электромобили с различными кузовами, например, пассажирский автобус, бортовой грузовик, самосвал или автофургон.

Фактически Xbus представляет собой большой конструктор, на базе которого можно смонтировать любой автомобиль, где кузов является такой же опцией, как и всё остальное. Теперь к опциям добавится и кемпер, одним из основных достоинств которого является небольшой размер.

Xbus Camper

Когда речь заходит о переоборудованном в кемпер фургоне, подразумевают нечто громоздкое, большое и тяжелое. Конечно, некоторые предлагают сверхкомпактные модели, но все они рассчитаны на одного человека и не могут похвастаться хоть каким-то комфортом, поскольку всё оснащение приходится вмещать в крайне маленький объём. В этом Xbus Camper сильно отличается от своих собратьев по классу. Его длина составляет всего 395 сантиметров, что гораздо меньше, чем подавляющее большинство фургонов, а благодаря продуманной компоновке и оригинальным решениям получилось вместить немало оборудования.

Внешне он почему-то сильно напоминает Volkswagen T1. При этом неизвестно, откуда взялось подобное дизайнерское решение и имеет ли оно хоть какое-то отношение к знаменитому немецкому однообъёмнику. Тем не менее, дизайн наверняка привлечёт внимание покупателей. В базовой комплектации электромобиль оснащается маленькой литий-ионной батареей ёмкостью всего 10 кВт/ч, которой хватит на поездку дальностью 140 км. Среди опций имеется и более объёмная батарея, её ёмкость не указывается, с ней заявленный радиус действия составляет около 600 километров. Отличным дополнением к аккумулятору является собственная электростанция. Вся крыша покрыта солнечными панелями, вместе с инвертором они позволяют подзаряжать батареи и обеспечивать электричеством установленную технику.

Средняя часть крыши поднимается на телескопических стойках и вместе с тканевым водонепроницаемым тентом увеличивает высоту потолка. Как раз под ней планируется установить кухонный блок, чтобы во время готовки можно было стоять в полный рост и не испытывать при этом никаких неудобств. Правда, в представленном концепте пока что кухня отсутствует, хоть среди опций и имеется холодильник, кухонная плита и мойка.

Одно из оригинальных конструкторских решений – организация спального места. Поскольку длина фургона небольшая, и вместить внутрь полноценную кровать оказалось невозможным, выход нашли в установке выдвижного модуля. Он размещается в задней части и выполнен в виде внутренней поверхности кузова. После того как задняя дверь открывается, её можно выдвинуть на встроенных направляющих, увеличив таким образом внутреннее пространство. В выставленной наружу «трубы» как раз хватает, чтобы продлить место для большого спального места. Прямо напротив него, на переборке за водителем, установлен большой экран, при помощи которого отдыхающие могут устроить импровизированный кинозал.

Дом на колёсах Xbus Camper будет поставляться в двух вариантах, с обычным шасси и внедорожным. Предполагается, что в обоих случаях электромобиль будет полноприводным, но для бездорожья ему увеличат дорожный просвет и поставят более подходящие шины с высоким протектором. Также среди опций присутствует быстрое зарядное устройство, кондиционер, система помощи во время парковки, дополнительные аккумуляторы и панели из матового алюминия. Как было заявлено, цена базовой комплектации составит 30 750 долларов, а во внедорожной версии - 32 975 долларов. Планируется, что первые поставки начнутся в 2023 году.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!