В любом современном строительстве, будь то жилой массив, промышленный комплекс или техническое здание, используется разнообразная спецтехника. Она позволяет облегчить проводимые работы и сократить требуемое для них время. Вот только в одних случаях это принципиально невозможно, а в других приносит массу проблем. Чтобы их решить, инженеры из южнокорейской компании Doosan разработали полностью электрический погрузчик.

Строительные работы

У многих строительные работы ассоциируются с большой стройплощадкой, где постоянно работает много шумной спецтехники. По части шума, конечно же, всё так и есть, работающую на дизеле технику можно назвать какой угодно, но только не тихой. В этом и заключатся одна из проблем: в целом ряде случаев строительство может причинять большое беспокойство всем окружающим, особенно, если оно ведётся возле больниц или других объектов, где шум крайне нежелателен. Иногда проводимые работы существенно осложняются тем, что их приходится выполнять в помещении, а не на улице. Закрытые пространства требуют использования компактной техники с небольшими размерами. К тому же спецтехника с двигателями внутреннего сгорания в таких случаях совершено не подходит, поскольку она отравит выхлопными газами всех, кто будет находиться в помещении.

Этими проблемами и занялись специалисты из Doosan. Они задались целью создать небольшой погрузчик, поскольку именно этот вид техники является наиболее востребованным в самых разных видах работ. Результат свих трудов, Bobcat T7X, южнокорейские инженеры представили на CES-2022.

Электрический погрузчик

По мнению разработчиков, лучшим помощником может стать как раз погрузчик Bobcat T7X, поскольку это универсальный вид спецтехники: его можно использовать, например, для перемещения тяжёлых грузов, уборки мусора или перевозки сыпучих материалов. Его компактные размеры позволяют работать даже в небольших помещениях и тесных коридорах. На погрузчик установлено гусеничное шасси, а сами гусеницы изготовлены из высокопрочных и износостойких композитов, поэтому на полу не будут оставаться от них следы.

Вместо традиционного дизельного двигателя используется электромотор, приводящий в действие ходовую установку. В обычных погрузчиках ковш поднимается гидравлическим приводом, а в Bobcat T7X эту работу возложили на электромоторы. Вместо гидроцилиндров здесь установлены мощные винтовые передачи, что позволяет электропогрузчику мгновенно реагировать на действия оператора. С гидравлическим приводом это происходит с задержкой. Его работу обеспечивает блок литий-ионных аккумуляторов общей мощностью 62 кВт, заряда батарей хватает максимум на четыре часа непрерывной эксплуатации.

По словам представителей компании, при создании погрузчика была использована примерно половина деталей и компонентов, необходимых для создания дизельной машины. Упрощение конструкции, в свою очередь, позволило сократить расходы на обслуживание и ремонт. Также Bobcat T7X может комплектоваться дополнительным оборудованием, предназначенным для выполнения различных задач, например, шнековым буром для рытья ям или угловой щёткой. Пока что погрузчик находится на стадии прототипа, когда и как он будет внедряться дальше, пока что неизвестно.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!