Автопилот, способный самостоятельно вести транспортное средство, в корне может изменить само представление о поездках и грузопассажирских перевозках. Конечно, есть множество нерешённых сопутствующих технических вопросов, но над ними постоянного ведётся работа. Хороший тому пример – судно, управляемое автоматической системой. Саму систему уже создали и провели базовые тесты, теперь же буксир, оснащённый автопилотом, готовят к автономному плаванию.

Автопилот на судне

Наличие на автомобилях круиз-контроля разной степени автономности уже давно никого не удивляет. Хоть до появления полностью самостоятельного автопилота ещё далеко, но уже существующие модели вполне могут избегать столкновений, корректировать неверные действия водителя и даже вести машину, правда, под контролем человека. Суда тоже оборудуются автопилотами, а последние достижения позволили создавать даже дроны с определённой степенью автономности. Появление же полноценного автопилота, способного вести судно и принимать в пути важные решения, позволит намного упростить и централизовать судоходство. Подобную автономную систему создала компания Sea Machines Robotics.

По мнению специалистов разработчика, управление судном можно и нужно упрощать. На текущий момент существующие автопилоты имеют слишком ограниченный функционал и возможности. Используя же новые технологии, можно намного упростить жизнь и владельцам, и капитанам.

Роботизированный буксир

Компания Sea Machines Robotics, которая занимается созданием программного обеспечения для судов, работающих в автономном режиме, подготовила для больших испытаний свой новый проект, автопилот для судов самого разного размера. В задачу специалистов не входило создание системы, полностью отвечающей за составление маршрута, автопилот необходим лишь для безопасного следования по нему. Маршрут заранее составляется человеком, а в задачу навигационной системы входит его возможная корректировка, перепланирование маршрута с учётом разнообразных помех и обход препятствий.

Самая главная функция автоматической системы пилотирования – обеспечение безопасности судна на всём пути следования. Судно само будет избегать возникающих по пути препятствий и следить за окружающей обстановкой. Именно такую систему управления установили на небольшой буксир длиной всего 10,5 метра. Глазами и ушами системы станут многочисленные радары, датчики и камеры, оснащённые мощной оптикой. Также на борту имеется коммуникационное оборудование, поддерживающее связь с интернетом. Поэтому система активно использует электронные карты и спутниковые данные.

Специалисты из Sea Machines Robotics собираются испытать систему в работе, отправив буксир в довольно долгое путешествие. Отправной точкой станет Гамбург, Германия, откуда буксир отправится 30 сентября 2021 года. Всего планируется проплыть около 1800 километров. На буксире отправятся в путь несколько пассажиров и капитан, которые будут следить за работой оборудования и контролировать его. Время от времени они будут сменяться. Дополнительно плавание будет контролироваться операторами из центра управления, при необходимости корректирующими текущий курс. Чтобы вовремя информировать всех заинтересованных лиц о происходящих событиях, на буксире установили камеры. Они будут вести круглосуточную онлайн-трансляцию.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!