Мотоциклы Harley-Davidson известны во всём мире, многочисленные поклонники ценят их за качество и разнообразие. Теперь всем почитателям этого бренда придётся привыкать к совершено новому мотоциклу от любимого производителя. Следуя уже всемирной тенденции к переходу к использованию электричества, Harley-Davidson выпускает в свет новый электрический мотоцикл. Если предыдущий был своеобразной пробой крыла, то этот в полной мере можно назвать массовым.

Мотоциклы на электрической тяге

Переход к электрическим двигателям в мотоциклах для производителя является настоящим испытанием. Даже у тяжёлых мотоциклов существуют довольно жесткие ограничения по массе, за пределами которых начинаются дискомфорт для водителя и существенные проблемы в вождении. По этой причине нарастить ёмкость аккумуляторов и обеспечить достаточно большой пробег производители пока не в состоянии. Им и так пришлось приложить немало усилий, чтобы повысить энергоэффективность и снизить скорость расходования заряда аккумуляторов. Даже при этом мотоцикла хватает лишь на не очень продолжительную поездку, что затрудняет использование его за пределами города.

Тем не менее специалистам из Harley-Davidson удалось создать LiveWire, собственный мотоцикл на электрической тяге. Его концепт показали ещё в 2014 году, а первый полностью рабочий прототип продемонстрировали в 2018. Всё это время потребовалось для того, чтобы доработать его и подготовить к серийному выпуску. В продажу он поступил в 2019 году, но его цена в 30 тысяч американских долларов оказалась слишком велика для большей части покупателей. Теперь же у нового мотоцикла есть все шансы массово попасть на улицы.

Электрический Harley-Davidson LiveWire ONE

Всё это время специалисты работали над удешевлением конструкции мотоцикла, чтобы сделать его доступнее для покупателей. В итоге цена его составила 22 тысячи долларов. При этом в Соединённых Штатах предоставляют всем покупателям «зелёного» транспорта налоговые льготы, что сделает цену ниже 20 тысяч. Конструкция нового мотоцикла ориентирована, прежде всего, на жителей крупных мегаполисов, поэтому радиуса действие LiveWire ONE вполне хватит для городских поездок. На одной зарядке он сможет проехать до 235 километров. Для возобновления можно будет использовать как обычную розетку, так и специальные зарядные устройства повышенной мощности. Их собираются предлагать отдельно. На полное восстановление заряда уйдёт примерно час при использовании быстрой зарядки, а от обычной электросети – 12,5 часа.

Большую часть характеристик электромотоцикла специалисты из Harley-Davidson не оглашают. В частности, нет никаких сведений о моторе и аккумуляторном блоке. Судя по тому, что мотоцикл LiveWire ONE похож на своего предшественника, его основные узлы остались прежними, и аккумуляторный блок будет иметь ёмкость 15,5 кВтч. В нём будут находиться два аккумулятора, а третья батарея, распложённая отдельно, обеспечит энергией освещение и гудок. В движение мотоцикл приводит один электромотор мощностью 105 лошадиных сил (78 кВт), который может разогнать его до максимальной скорости в 177 км/ч, «сотню» он набирает за 1,9 секунды. Мотоцикл также получил полностью регулируемую подвеску и поддержку семи режимов езды.

Как ожидается, новый электрический мотоцикл будет поначалу доступен в Нью-Йорке, Техасе и Калифорнии, а к осени появится и в остальных штатах. Правда, истинные фанаты мотоциклов Harley-Davidson вряд ли будут их покупать. Как оказалось, они совсем не были рады появлению электромотоциклов, считая это едва ли не предательством. По их мнению, мотоцикл неразрывно связан с бензиновой вонью, выхлопными газами и рёвом мотора, поэтому они уже заявили, что откажутся покупать мотоциклы Harley-Davidson в случае полного перехода к электричеству.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!