Хоть электромобили выпускаются уже давно, а список производителей постепенно увеличивается, споры об их целесообразности не прекращаются. При этом одним из основных аргументов против является цена: она слишком высока для большинства покупателей. На этом фоне компания SAIC-GM-Wuling Automobile представила мини-электрокар, предназначенный для использования в городской черте. Главный его козырь – это цена, она составит в Китае 4300 американских долларов.

Всё дело в цене

Одной из главных причин, по которым электрокары ещё не заполонили всё вокруг, является их стоимость. Особенности конструкции не позволяют на сегодняшний день сделать их дешевле, приходится считаться со стоимостью электронных систем, электродвигателей, а также аккумуляторных батарей. Причём в формировании цены активно принимает участие государство, чьи дотации позволяют снизить её до текущего уровня. Стоимость мощной батареи растёт гораздо быстрее её ёмкости, поэтому быстрый электромобиль, способный на дальние поездки на одной зарядке, будет крайне дорогим.

В компании SAIC-GM-Wuling Automobile вопрос цены решили довольно радикальным образом, создав буквально игрушечную машину. Крошечный Wuling HongGuang Mini EV Cabrio больше похож на детскую игрушку, а не на серьёзный электрокар. Цена у него тоже почти игрушечная – 4300 долларов.

Базовый функционал в красивой упаковке

Основой для миниатюрного кабриолета стал Wuling HongGuang Mini EV, вышедший в 2020 году и сразу же ставший наиболее популярным в Китае электромобилем. По своим продажам в Поднебесной в первый месяц 2021 года он обогнал Tesla Model 3 в два раза. Теперь же совместное предприятие SAIC, General Motors и Wuling собирается выпустить мини-кабриолет. Его главной отличительной чертой является отсутствие жесткой крыши, вместо неё установили тент, который можно в любой момент быстро убрать. Дизайн также претерпел некоторые изменения: появились декоративные вставки в кузовных панелях, а светодиодные фары, полученные в этой модификации, объединили в панели, установленной на месте заглушки радиатора. Также кабриолет получил новый руль и обновленный салон. На оснащении электромобиля постарались сэкономить как можно больше, чтобы сделать цену приемлемой для массового покупателя. Тем не менее, электрокар получил приличный функционал. В него установили систему управления тормозными усилиями, ABS, парктроник, стояночный тормоз и систему распознавания пешеходов.

Мини-кабриолет не может, конечно же, блеснуть на трассе – мощность его двигателя оставляет всего 20 лошадиных сил. Даже с такой силовой установкой электромобиль может развить скорость до 100 км/ч. На одной зарядке он может проехать около 120 километров, что для городской машины хороший показатель, особенно в сочетании с заявленной ценой. Кабриолет представили на автосалоне, прошедшем в Шанхае, пустить его в производство планируется в следующем году.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!