Персональный электрический транспорт постоянно модифицируют и совершенствуют, чтобы сделать его более комфортным и функциональным. Особое внимание уделяется электровелосипедами, которые являются наиболее привычным и удобным для большей части людей средством передвижения. Специалисты компании Eunorau, к примеру, запускают проект по производству усовершенствованной модели Defender S, которая получит два двигателя и две батареи.

Замена стандартным велосипедам

У электровелосипеда есть большой плюс по сравнению с велосипедом обычной конструкции. На него можно переложить часть усилий, облегчив себе поездку или велопрогулку. Правда, в его использовании есть несколько нюансов. В большинстве случаев придётся выбирать дорогу поровнее, потому как подъём значительно увеличивает нагрузку на двигатель и батарею. Если же угол подъёма слишком большой, то велосипед придётся толкать, а он весит побольше обычного, без мотора. Такая поездка скрадывает все преимущества использования электропривода. Для увеличения мощности компания Eunorau решила выпустить новую модель, снабдив её сразу двумя мотор-колёсами.

Основная цель выпуска новой модели – обеспечить возможность езды по пересечённой местности. Для тех, кто собирается выезжать на электровелосипеде за город, это становится большой проблемой. Частые подъёмы и спуски достаточно быстро истощают батарею, ведь электромотору приходится работать едва ли не на пределе своих возможностей. Появление же второго мотор-колеса позволит существенно увеличить тягу и скорость подъёма.

Вдвое мощнее

На предыдущую модель Defender S устанавливается одно мотор-колесо мощностью 750 Вт. Этот электровелосипед подходит для большей части людей, его вполне можно назвать универсальным. Он хорошо подходит для езды по городу или в парке, поездок на работу, а также для выезда за город, если не нагружать его слишком сильно. Задуманная же производителем модификация позволит увеличить его мощность вдвое. В новой модели второе колесо заменяется моторизированным, оно тоже обладает мощностью 750 Вт. Суммарная мощность в полтора киловатта позволит разгоняться до 56 км/ч. Также это позволит велосипеду легче подниматься в гору.

В стандартную комплектацию Defender S Pro входит один литий-ионный аккумулятор ёмкостью 14 Ач, рассчитанный на работу с напряжением 48 вольт. Аккумулятор легко снимается. При необходимости можно комплектовать велосипед двумя аккумуляторными батареями, вдвое увеличивая автономность. Также производитель предлагает установить батареи увеличенной ёмкости, 17 Ач. На двух таких аккумуляторах можно проехать до 128 километров на одном заряде. Для изготовления рамы используется алюминиевый сплав с номером 6061. Также велосипед комплектуется дерэйлером с девятью скоростями. На оба колеса устанавливаются дисковые гидравлические тормоза. Сами колёса достаточно широкие, чтобы на них можно было ездить по любой дороге, включая гравий и песок.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!