Несмотря на устоявшиеся стереотипы, велосипед является всепогодным и всесезонным средством передвижения. Большая часть велосипедистов пользуется им в относительно тёплое и сухое время года. Другие же, а таких становится всё больше, ездят на велосипеде круглый год. Снег, сугробы и ледяной ветер не помеха для тех, кто любит прокатиться на свежем воздухе. Тем не менее, любая поездка должна быть комфортной, а сделать её такой помогут несколько рекомендаций.

Выбор велосипеда

Поклонник велосипедного спорта, или же просто любитель велопрогулок, готов бесконечно вкладываться в улучшение своего двухколёсного транспорта. Такие дополнения, как амортизаторы, могут существенно повысить комфорт поездки, но только не в зимних условиях. Зимние городские дороги – это смесь снега, воды, грязи и реагентов, способная погубить любой сложный механизм. Прокладки, подшипники и прочие детали безжалостно разъедаются попавшей на них жесткой водой и агрессивными реагентами. Лучше предпочесть конструкцию попроще. Учитывая тот факт, что продажа велосипедов осуществляется круглый год, а ассортимент их необычайно широк, можно легко подобрать модель с базовой комплектацией. Некоторые предпочитают пользоваться лишь одной скоростью и согласны с утверждением: чем проще велосипед, тем реже он будет ломаться.

Дорожные условия и колёса

На самом деле, для велосипедиста, часто катающегося по пересечённой местности, снег ничем не отличается от более привычного гравия или песка. Такая поездка дополнительных усилий не потребует, особенно если заранее её спланировать. Общественные места очищаются от снега гораздо лучше, чем все остальные, поэтому площади, парки и главные улицы – приоритетные направления. На тот случай, если придётся ездить по нечищеным дорогам, лучше всего сразу обзавестись фэтбайком. Его ключевая особенность – широкие колёса, которые легко преодолевают бездорожье в отличие от обычных узких. Велосипед с такими колёсами проедет даже по достаточно глубокому и рыхлому снегу.

Снег – не единственная проблема, с которой велосипедист сталкивается зимой, гораздо больше трудностей приносит лёд. Энтузиасты велосипедных прогулок даже в такой ситуации находят выход из положения и заранее запасаются покрышками с шипами. Шипы не смогут помочь в случае с рыхлым снегом, но в гололёд они практически незаменимы. Колёса с шипами не скользят по льду, на ровной поверхности велосипедист будет чувствовать себя лучше, чем передвигаясь пешком.

Чистота и уход

По окончании поездки появляется другая проблема – тающий снег. Талая вода в любом случае обладает большой жесткостью и становится причиной появления коррозии. Трудностей могут добавить соли и реагенты, разъедающие тросики и тормоза. Перед тем, как заносить велосипед домой, его обязательно нужно почистить. Оставшийся снег послужит началом больших неприятностей, поводом для визита в магазин велозапчастей и причиной ремонта. В любом случае, экономия стоит нескольких потраченных минут.

Окружающие люди и водители

Некоторые пешеходы и водители даже в обычных условиях, то есть в тёплое время года, относятся к велосипедистам достаточно предвзято. Зимой же, на нерасчищенных пешеходных дорожках, сложно ожидать терпимости от окружающих. Поэтому следует заранее планировать свой маршрут, чтобы не создавать ещё больших сложностей в непростом уличном движении. Не меньшего внимания потребует езда по проезжей части: ни один водитель не обрадуется велосипедисту, внезапно выехавшему на скользкую дорогу.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!