В Японии был представлен первый в истории авиационной промышленности реактивный пассажирский самолет. Испытания прошли успешно, и инновационная машина может подняться в воздух уже в будущем году. Создана машина при этом была вовсе «непрофильными» гигантами авиастроения.

На данный момент в небе правят две международные корпорации, которые занимаются выпуском пассажирских лайнеров: «Боинг» и «Аэробус». Обе компании отличаются высоким уровнем надежности и давно зарекомендовали себя, как высококлассные транспортные организации готовые предоставлять услуги на европейском уровне.

Но технический прогресс не стоит на месте, и уже сегодня появился реальный конкурент для этих двух воздушных гигантов. Новый пассажирский самолет был построен при совместной работе таких компаний, как «Митсубиси» и «Тайота».
МRJ (Mitsubishi Regional Jet) станет первым в своем роде пассажирским реактивным самолетом, который был собран японскими конструкторами.

Седьмого ноября в воздушном пространстве Японии прошли первые тестовые испытания «железной птицы». Самолет взмыл вверх без каких-либо трудностей и технических проблем. Представители Mitsubishi Regional заявили, что лайнер стал первым в мире авиасредством такого типа, который смог достигнуть скоростного показателя в 220 км/ч. Эта скорость стала рекордной по факту отрыва шасси от взлетно-посадочной полосы.

Следует отметить, что ранее японские разработчики уже предпринимали попытки создать пассажирский самолет, но она провалилась с треском. NAMC YS-11 стал убыточным проектом. Так что MRJ будет первым в истории самолетом, полностью собранным на территории Японии.

Тестирование возможностей нового авиалайнера разработчики планируют проводить начиная с 9 ноября и заканчивая 15 ноября. Говорить о конкретных датах тестового полета можно только после того, как будут учтены все внешние факторы (скорость ветра, осадки, облачность и т.д.).

Что касается дальности полета Mitsubishi Regional Jet, то она не будет превышать 3 500 км.
Стоит отметить, что японские конструкторы представили «железную птицу» от «Митсубиси» в нескольких модификациях. В первом случае воздушный транспорт сможет вместить 78 пассажиров (MRJ 70). А вот вторая модель – MRJ 90 обладает более длинной частью фюзеляжа и рассчитана на 92 человека.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!