Volkswagen намерен продавать свои электромобили менее чем за 20 000 евро (22 836 долларов) и защитить рабочие места в Германии, переведя три фабрики на производство электромобилей, чтобы стать достойным конкурентом Tesla.

VW и другие автопроизводители изо всех сил пытаются адаптироваться достаточно быстро к строгим правилам, введенным после того, как автопроизводители пострадали из-за скандала с заниженными данными выбросов вредных веществ авто с дизельными двигателями. В прошлом месяце главный исполнительный директор компании Герберт Дейс предупредил, что автопроизводство Германии стоит на грани исчезновения.

Планы для электромобиля VW, известного как «MEB entry» и объем производства в 200 000 автомобилей должны быть обсуждены на заседании наблюдательного совета 16 ноября. Другой автомобиль, ID Aero, будет строиться на заводе, который в настоящее время производит VW Passat, седан среднего размера.

Также ожидается, что производитель автомобилей в Вольфсбурге, который отказался комментировать свои планы, обсудит далекоидущие альянсы с производителем аккумуляторных батарей SK Innovation и своим конкурентом Ford. VW и Ford находятся на ранней стадии переговоров об альянсе, чтобы развивать беспилотные авто и электромобили, а также дополнять друг друга глобальными показателями производства и продаж.

На встрече по стратегии 16 ноября будет обсуждаться план трансформации Volkswagen с крупнейшего в Европе производителя авто с двигателями внутреннего сгорания в массового производителя электромобилей. Подобный сдвиг стратегии VW вызван тем, что все больше городов начинают запрещать автомобили с дизельными двигателями, заставляя автопроизводителей думать о новых способах защиты 600 000 немецких рабочих мест в промышленных, из которых 436 000 обеспечиваются автомобильными компаниями и их поставщиками.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!