На церемонии World Superyacht Awards награду "Самый инновационный дизайн" получила футуристическая супер яхта Adastra стоимостью 17 миллионов долларов, созданная британским дизайнером Джоном Шаттлвортом по индивидуальному заказу магната из Гонконга Анто Мардена.

Супер-яхта, которой может позавидовать любой миллиардер, является второй по величине в своем классе. Но при этом Adastra, название которой переводится "К звездам", уникальная в своем роде, потому что это единственное судно, которым можно управлять даже с помощью Ipad или Iphone в радиусе 50 метров. При этом сеть Wi-Fi покрывает всю яхту, предоставляя возможность управлять судном с телефона из любой точки корабля.

Захватывающая дух футуристическая супер яхта не только приковывает к себе взгляд, ее уровень комфорта и роскоши просто поражает воображение. В центральном корпусе Adastra есть 16-метровый обзорный салон, который обеспечивает прекрасный вид через панорамное окно. Также на задней палубе есть зона отдыха, обеденный стол и навигационная станция. Между салоном и задней палубой находится двухместный капитанский мостик. Из салона можно пройти к носовой части, где находится площадка с лежаками. На задней палубе есть диван, бар, и столовая, а под ней расположен бокс для небольших лодок. Причем он сделан так, что его открытую дверь можно использовать как большую платформу для дайвинга. Яхта спроектирована так, что 9 гостей и 6 членов экипажа могут проводить на ней все время с полным комфортом.

Размеры Adastra - 42,5 метров в длину и 16 метров в ширину, однако при этом инженерам удалось сделать расход топлива очень низким, потому что яхта весит всего 52 тонны. Если говорить конкретнее, то яхта потребляет 40 литров топлива в час при скорости 13 узлов, неся 3 тонны топлива и воды на борту. С загрузкой топлива и воды в 20 тонн, на скорости 17 узлов яхта будет тратить до 130 литров в час. С полной загрузкой на максимальной скорости в 22,5 узла яхта может проплыть 4000 миль, что будет достаточно, чтобы спокойно пересечь как Атлантический, так и Тихий океан. При этом, как уверяют британские дизайнеры, аэродинамика и гидродинамика яхты настолько выверены, что тримаран не будет терять стабильности даже в сильных волнах.

Чтобы максимально снизить вес яхты, ее корпус был сделан из прочного стекло-кевлара с добавлением волокон номекса. Надстройка яхты также сделана из карбона с добавлением номекса. Подобное сочетание материалов делает яхту устойчивой к любым термическим, химическим и радиоактивным воздействиям. Для интерьера были использованы легкие породы дуба и красного дерева, а для люков, туалетов и лестниц - карбон.
Adastra привлекает к себе повышенное внимание, в какой бы она порт ни зашла.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!