Вместо того, чтобы делать что-то абсолютно новое, можно улучшить нечто абсолютно старое, доведя его до состояния нового. Возможно, именно так думали ребята из компании BASF, когда решили поставить на колеса один из первых велосипедов, созданных человеком.

«Пенни-фартинг» - легендарный велосипед XIX века возвращается в новом обличии. Фактически, новинка, созданная BASF, ничем не отличается от ранее существовавшего оригинала, с поправкой на то, что в конструкции нового «пенни-фартинга» присутствуют исключительно новые, современные материалы. Кроме того, несмотря на явное внешнее сходство со своим предком, пенни-фартинг BASF обзавелся рядом полезных современных велосипедных примочек.

Главным техническим отличием нового пенни-фартинга стало то, что теперь торможение велосипеда выполняется за счет ручного тормоза, расположенного на руле, а не за счет «старомодного» тормоза сцеплением. Тормозные колодки в новом пенни-фартинге были помещены на переднее колесо, прямо под рулевую раму.

Сам велосипед создан из современных материалов: железа, пластика и силикона. Велосипед имеет высокопрочные покрышки с частым сечением для лучшего сцепления. Такими покрышками традиционно оснащают спортивные гоночные велосипеды. Впрочем, разгоняться на пенни-фартинге XXI не стоит, также, как и на пенни-фартинге XIX. В целом, велосипед предназначен для спокойных поездок и является скорее атрибутом роскоши, нежели средством передвижения.

К сожалению любителей велосипедов, пенни-фартинг XXI века, созданный по образу велосипеда 1865 года, не предназначен для массовых продаж. Концепт велосипеда будет реализован в качестве ограниченной партии и будет стоить приличных денег. Ни о количестве велосипедов в партии, ни о стоимости отдельной единицы возрожденной легенды, пока ничего не известно.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!