Со Второй мировой и Гражданской войнами связано много образов и стереотипов, которые впоследствии воспроизвели в книгах, в фильмах и на плакатах. Яркий тому пример – матрос, перемотанный пулемётными лентами. Этот образ полностью сросся с повседневной жизнью и воспринимается как данность, но за ним стоит интересная история.
Борьба с коррозией в советские времена. \ Фото: cdn.fishki.net. \ st-cars.ru.
В СССР автомобили ржавели достаточно быстро – климат, реагенты, дефицит материалов и технологий делали коррозию почти неизбежной. Но это не значит, что инженеры просто махнули рукой на проблему. На московском автозаводе имени Ленинского комсомола прекрасно понимали, если не бороться с ржавчиной, машина не доживёт и до середины своего срока службы. Поэтому там искали решения. Эти методы рождались в условиях жёсткой экономии и ограниченного доступа к современным технологиям, но многие из них до сих пор вызывают интерес.
В мире, никогда не замедляющем темп, некоторые оригиналы пытаются обрести душевный покой, путешествуя вместе с собственным домом. Несмотря на то, что вполне достаточно современных моделей автодомов и кемперов, оформленных профессионалами (идеально подходят для тех, кто отправляется в краткосрочный отдых на природе), все больше любителей кочевой жизни предпочитают превращать старые автобусы в уютные убежища, которые можно припарковать даже в глуши.
В первые десятилетия прошлого века танкостроение только зарождалось, инженеры не имели ни малейшего представления об этой технике, не было никаких устоявшихся традиций и проверенных опытом правил. Зато был безразмерный энтузиазм и желание получить оружие помощнее. Именно так появилась самая безумная идея в мире военной техники – огромные бронированные машины, а одним из самых ярких примеров стал отечественный танк Т-42.
Зимой не хочется одеваться красиво – на первый план выходит тепло, удобство и практичность. Вот так в нашем гардеробе появляется одежда, которая портит фигуру и визуально делает нас старше. Да, в них мы чувствуем себя комфортно, но образ при этом получается тяжелым, а лицо кажется уставшим. Novate.ru рассказывает, какая вещь в зимнем гардеробе является врагом номер 1, и почему.
Алтайский тракторный завод родился из величайшего человеческого горя и хладнокровного планирования в тяжелейшую для страны Советов годину. В 1946 году за ударный труд в годы Великой Отечественной предприятие было удостоено права на вечное хранение Красного Знамени Государственного Комитета обороны СССР. Эта высокая награда стала первой, но далеко не единственной в истории легендарного предприятия. В своё время здесь делали тысячи тракторов. Но как дела обстоят на АЛЗ сегодня?
В старых автомобилях хватало опасных деталей. /Фото: historytv.pl, forbes.com
В современных автомобилях вопросу безопасности уделяют максимум внимания, а большинство деталей конструкции выполнены так, чтобы защитить всех участников движения от опасностей на дороге. Однако нередко сегодняшний прогресс стал результатом проб и ошибок в прошлом, когда многие транспортные средства были гораздо менее безопасны в управлении. В итоге история знает целый ряд откровенно сомнительных деталей в старых машинах, которые были действительно опасными, но, к счастью, от них со временем избавились.
В современном мире нет никаких проблем по передаче тех или иных вещей или посланий даже в пределах офиса, однако, так было не всегда. Но вот с приходом такого интересного приспособления, как пневматическая почта, нужда в переносе мелких вещей с одного этажа на другой исчезла. Что же это такое, в чём её удобство и как она в целом появилась?
Как же прилипло неправильное название? /Фото: en.topwar.ru.
Эпоним – это лицо, от которого в языке происходит образование других имён собственных или имён нарицательных. Распространяется это правило словообразования и на многие другие области, например, на торговые марки. Так, вот в эпонимии действует забавное около-шуточное правило (ибо не всегда справедливое), так называемый закон Стиглера, который сообщает нам о том, что ни одно научное открытие в мире в действительности не названо в честь его подлинного первооткрывателя. Что иронично, сие наблюдение первым сделал американский социолог Роберт Мертон! Таким образом профессор статистики Стивен Стиглер, сформулировав «закон» лишний раз подтвердил озвученное выше правило.
Американские оружейные гиганты тратят огромные суммы на создание новейшей техники по заказу военных или же просто в качестве расходного товара, который будет пользоваться большим спросом. Яркий пример последних – самолёт H03. Его разработчик, компания Northrop Grumman, надеялась продать этот самолёт американским военным, но опоздала, и теперь дорогая шпионская игрушка вхолостую бороздит небо.
0
