На этих 10-метровых судах установлены дроны, а искусственный интеллект помогает анализировать данные об окружающей среде под и над поверхностью океана.
Поскольку напряженность на море возросла в 2022 году, Дания вкладывает большие средства в оборонные технологии. Вооруженные силы Дании объявили о развертывании четырех беспилотных надводных транспортных средств (USV), получивших название «Вояджеры», для повышения возможностей наблюдения в недостаточно контролируемых водах.
По данным Вооруженных сил Дании, они будут патрулировать воды Дании и НАТО в Балтийском и Северном морях в течение трех месяцев.
«Ситуация в сфере безопасности на Балтике напряженная, и поэтому датский парламент и датское правительство приняли решение об улучшении возможностей датской обороны, включая морскую сферу, и, конечно, это включает в себя нашу осведомленность о морской сфере», — заявил Ким Йоргенсен, директор Датского национального управления вооружений. На этих 10-метровых судах установлены дроны, а искусственный интеллект (ИИ) помогает анализировать данные об окружающей среде под и над поверхностью океана с помощью современных датчиков.
«Итак, транспортные средства [работают] как грузовик. На грузовике установлены датчики, а мы используем встроенные сложные системы машинного обучения и искусственного интеллекта, чтобы объединить эти данные и получить полную картину того, что находится над и под поверхностью», — сказал Ричард Дженкинс, основатель и генеральный директор Saildrone, компании, которая производит корабли.
Компания заявила, что автономные парусные суда могут использоваться для таких операций, как обнаружение незаконного промысла, обеспечение пограничного контроля и защита стратегических активов.
Согласно отчету , опубликованному в 2024 году Экспортно-инвестиционным фондом Дании (EIFO), одной из инвестиционных задач страны является оборона в свете нового геополитического ландшафта. Беспилотные наземные транспортные средства были приобретены в рамках инвестиционного раунда в размере 60 миллионов долларов США (51,70 миллиона евро), организованного EIFO.
Четыре «Вояджера» впервые вступят в эксплуатацию на трехмесячные испытания, поскольку Дания и ее союзники по НАТО стремятся расширить свое присутствие на море, особенно вокруг критически важной подводной инфраструктуры, такой как оптоволоконные кабели и линии электропередач.