Понятно, что такому автомобилю страховой полис каско понадобится когда-нибудь едва ли. Даже столкновение с деревом бронированному автомобилю «Пурга» почти ничем не грозит.  К тому же при всём желании и застраховать такую технику очень сложно. Эксплуатируется пожарная машина на комбинированном железнодорожном и пневмоколёсном ходу в крайне опасных условиях. Риски повреждения велики и страховщики не спешат брать на себя такую ответственность.

Похожая история и с пожарной РСЗО «Импульс-2М». Каско купить на это чудо техники почти не реально. Да и зачем? А вот «автогражданка» полагается. Демилитаризованные автомашины юридически, как правило, эксплуатируются как трактора. Из-за серьёзных габаритов и низкой маневренности. Цена ОСАГО онлайн на подобную технику не превышает 4 000 – 5 000 рублей в год. Об этом стоит знать желающим приобрести похожий автомобиль в личную собственность.

А такие прецеденты в РФ есть. Подобные транспортные средства производят и продают сейчас весьма активно. Шасси от БТР-70. Силовая установка от КаМаЗа. Для глубинки и бездорожья вариант крайне интересный. Покупателям такого автомобиля рекомендуется лишь застраховать свою ответственность перед третьими лицами – приобрести полис ДОСАГО. Онлайн страховка стоит в 1,5 – 2 раза меньше, чем обязательная «автогражданка».

Этот монстр – не реквизит фильма о трансформерах. Это реально действующая пожарная машина. Венгерский «Big Wind» применялся для тушения нефтяных скважин в Кувейте. Реактивные двигатели от «МиГ-21» на шасси танка «Т-34». Какая тут может быть страховка и от чего?

Ни к чему страховать и этот автомобиль. Верхний, конечно же. Хотя если он упадёт в потоке, водителю авто, стоящего на грешной земле, придётся раскошелиться.

Пожалуй, от добровольной автостраховки можно отказаться и этому водителю. А вот от «автогражданки» никак не удастся. Однако в случае ДТП с выплатой могут возникнуть сложности. Купить ОСАГО онлайн на данную модель авто можно. А вот участие в автоаварии «элементов не предусмотренных конструкцией» транспортного средства может привести к отказу от страховой выплаты. Любителям тюнинга стоит помнить о подобных нюансах.

Грузоподъёмность 450 тонн. Эксплуатируется по техническим дорогам на высотах до 4 500 метров при температуре от +50 до -50 по Цельсию. 4 мотор-колеса. Топливный бак на 2 800 литров. Масса 360 тонн. Приобрести каско на этого монстра очень сложно. Даже при желании не купить и ОСАГО. Онлайн-сервисы не обслуживают подобные модели. А нужно ли?

Krupp Digging Machine «KDM» также едва ли когда-нибудь попадёт в ДТП. Страховать машину нет смысла. Как и луноход. Движение на Луне в последнее время более чем спокойное. «Спирит» проехал по Марсу 7 730 метров и не попал ни в одно ДТП. Страховка? Ах, оставьте! От страховой защиты этой клумбы на колёсах можно отказаться полностью.

Не нужен полис и этому агрегату. Скорость явно меньше 20 километров в час.

Понравилась эта новость? Подпишись на нас в соцсетях!