Некоторым людям свойственно часто наступать на одни и те же грабли. Чаще всего подобное происходит вовсе не из-за какой-то глупости, а скорее от банальной лени и вредных привычек. Так, например, многие автомобилисты регулярно делают вещи, которые не просто прямо вредят машине, но и значительно повышают итоговую стоимость ближайшего планового технического обслуживания или ремонта. Выход только один: от вредных привычек нужно избавляться.

Когда речь заходит о приобретении бюджетных авто, потенциальных покупателей прежде всего интересует цена, а вот о стоимости обслуживания никто и не задумывается. Поэтому бывает так, что доступный на первый взгляд автомобиль оказывается настоящим пылесосом для выкачивания из водителя его «кровных». Далее в материале - популярные на отечественном рынке модели, к выбору которых стоит отнестись с осторожностью.

Когда аккумулятор служит уже не первый год, то нет ничего удивительного в том, что его заряд садится все быстрее и быстрее. В какой-то момент эксплуатация батареи и вовсе станет делом невозможным. Большинство моделей не служит дольше 3 лет, самые стойкие способны продержаться 5, при этом некоторые мастера утверждают, что можно заставить батарею работать и 10 лет. Помогут в достижении данной цели следующие советы.

Тормозные диски автомобиля – это одна из тех деталей в машине, которая с завидной регулярностью подвергается повышенной нагрузке в ходе эксплуатации транспортного средства. А значит диски с завидной быстротой изнашиваются. В такой ситуации перед каждым ответственным автомобилистом встает логичный и вполне закономерный вопрос: а что нужно сделать для того, чтобы тормозные диски любимой «ласточки» изнашивались хотя бы немного медленнее?

Практика показывает, что водить автомобиль при желании можно научить и обезьяну. Другое дело - освоить всевозможные полезные функции, которые в современных автомобилях присутствуют в достаточно большом количестве. Конечно, попадаются среди них и откровенно бестолковые. Однако есть и такие, которые стоило бы внедрить в своей водительский обиход каждому. Так о чем же забывают даже самые опытные автомобилисты?

Из-за сурового климата и не самых лучших дорог даже эксплуатация вполне надежного автомобиля на отечественных дорогах превращается в то еще приключение. Некоторые модели машины и вовсе начинают ломаться так часто, что их ремонт становится делом исключительно неблагодарным. Сегодня обратимся к данным исследований ряда российский автосервисов и дилерских компаний.

Ничто так не бьет по карману водителя, как его недобросовестное (а иногда и откровенно наплевательское) отношение к своему собственному автомобилю. Многие вредные привычки в вопросе вождения формируются еще в автошколе. Очень часто такие «нескорректированные ошибки» остаются с водителем на всю жизнь. Именно поэтому очень важно знать их и стараться с ними бороться.

Как несложно догадаться, коррозия на автомобильных арках появляется в первую очередь из-за неправильной эксплуатации автомобиля. Некоторые ошибки, которые допускает большинство автомобилистов и вовсе выглядит странно. Тем не менее, именно они являются главной причиной развития ржавчины на крыльях машины. Особняком стоит следующее водительское упущение.

Эксплуатация автомобиля – это очень ответственный процесс, так или иначе связанный с огромным количеством всевозможных нюансов. Печальная практика показывает, что значительная часть автомобилистов (особенно новичков) допускает многочисленные ошибки, каждая из которых буквально гробит начинку авто. Самое время поговорить о наиболее пагубных действиях из числа широко распространенных.

Многие, особенно начинающие автомобилисты, задаются вопросом о том, как долго может прослужить одна летняя резина. Сколько сезонов можно отъездить без лишнего волнения на одних и тех же покрышках. Экономия – это конечно святое, однако не стоит подвергать себя и своих близких рискам из-за нее.