Крах Советского Союза заставил вчерашние социалистические предприятия искать свое место под солнцем капиталистического мира. Не все производства смогли справиться с этой задачей. Однако они отчаянно искали новые формулы для своих продуктов. Иногда эксперименты получались откровенно экстравагантными. Лучше всего это видно на рынке автомобилей, которые выпускались с начала 1990-х по середину 2000-х годов. Самое время вспомнить самые любопытные и редкие из них. Кстати, многие машины из перечисленных сегодня можно раздобыть на вторичном рынке за сущие копейки.

К сожалению, большое число достаточно неплохих автомобилей в действительности не может похвастаться исключительной выносливостью кузова. Особенно, если речь заходит о покупке машины на вторичном рынке. Специалисты могут назвать солидный перечень машин, которые до неприличия быстро ржавеют до дыр, порой срок их эксплуатации едва преодолевает психологическую отметку в 100-150 тысяч километров пробега. Сегодня вспомним самые проблемные образцы отечественного рынка вторичных авто.

Вторичный рынок до сих пор остается главной возможностью разжиться собственным транспортным средством для большинства граждан. Однако, помимо многочисленных достоинств, есть у «вторички» один большой недостаток: никто не застрахован от того, чтобы приобрести «кота в мешке». Что же можно и нужно делать, чтобы потом не пришлось долго жалеть о сделанном выборе автомобиля - далее в нашем материале.

Выбор бананов на самом деле не такое уж и простое дело, как может показаться на первый взгляд. Признаемся себе – большинство из нас вообще не заморачивается на выбор и хватает первую попавшуюся гроздь. Такой подход является в корне неправильным. В этом деле, как и в любом другом, тут есть свои тонкости. Так, например, однозначно не стоит брать грозди с прямыми бананами. Есть и несколько других вопросов, которые следует учитывать.

Модель автомобиля Mitsubishi Lancer традиционно пользуется большим спросом на отечественном рынке. Желающих приобрести знаменитую японскую машину всегда хоть отбавляй. Само собой, взять новый Lancer на первичном рынке может себе позволить далеко не каждый. Большинство людей предпочтет обратиться за помощью к вторичному рынку. Однако, прежде чем идти на такой шаг следовало бы прояснить для себя несколько важных моментов.

Автоматическая коробка передач становится все более популярной на рынке и активно проникает в сегмент бюджетных автомобилей. Учитывая тот факт, что в последнее время все становится дороже, в том числе и автомобили, многих соотечественников наверняка интересует вопрос о том, есть ли на рынке более-менее доступные модели с АКПП. Ответ – есть. Более того, имеются они в весьма представительном количество. Вот несколько наиболее интересных моделей.

Китай – необычная и несколько загадочная страна со своими традициями, особенностями и странностями. Взять хотя бы горы ничем не приметных булыжников и гальки на рынке, возле которых всегда огромное количество покупателей. Но и это не все. В Китае есть специальные площади, на которых продаются именно камни.

Современные автомобилисты то и дело ноют о том, что производители в край обнаглели: машины ломаются одна за другой, качество уже не то и вообще, как известно, раньше трава была зеленее. При этом многие соотечественники или вовсе не отдают себе отчет, или просто забывают о том, что эксплуатация любимой ласточки в суровых условиях России – далеко не тоже самое, что эксплуатация такого же автомобиля где-нибудь в солнечной Италии. Хуже всего на техническом состоянии автомобилей сказывается зима, а значит пришло время вспомнить наиболее выносливые машины из числа бюджетных седанов.

В странах Европы абсолютное большинство автомобилей на первичном рынке попадает в руки новых владельцев без запасного колеса. Похожим образом ситуация обстоит и за океаном, например, в США. Согласно официальной статистике полиции, без запасного колеса каждый день ездит более 36% водителей. В чем же заключается секрет такого отношения? Отчего зарубежные дилеры пренебрегают запаской.

В 2019 году российский рынок автомобилей продолжил свое затяжное падение. В ноябре 2018 года было реализовано 167 тысяч автомобилей в то время, как в ноябре этого года удалось сбыть только 156 тысяч. Между тем специалисты решили определить, какие именно марки и модели автомобилей пользуются на отечественном рынке наибольшим спросом. Примечательно, что с большего, ситуация в родной стране мало чем отличается от общемировой. Итак, посмотрим же на вопрос поближе.