Автомобильные шины могут многое рассказать о текущем состоянии транспортного средства. В частности, разнообразные повреждения шин являются прекрасной указкой на самые разные проблемы в техническом состоянии автомобиля. Многие из таких красноречивых подсказок и вовсе указывают на то, что стоит все бросать и мчаться на СТО для скорейшего осмотра и ремонта машины. Так о каких же повреждениях шин идет речь?

В советскую эпоху еще не было такого арсенала средств и оборудования, которые помогают современному автомобилисту поддерживать свою машину в работоспособном состоянии. Кроме того, дефицит присутствовал и в этой сфере, поэтому, даже если что-то и было, достать его было порой весьма проблематично. В частности, это относилось к зимней резине. И те водители, которые не могли купить последнюю, при определенных условиях обращались к весьма любопытному лайфхаку - они поджигали свои покрышки.

Когда столбик термометра опускается до 0 градусов, можно смело переобувать свою «ласточку» в зимнюю резину. Когда же среднесуточная температура падает до отметки в -5 градусов по Цельсию, то ездить на летней резине становится просто опасно. При этом вне зависимости от погодных условий существует закон, согласно которому перейти на зимнюю резину нужно в обязательном порядке с 1 декабря. А это значит, что времени осталось совсем мало.

Когда речь заходит о традиционной сезонной смене резины, каждый автомобилист, который заботится о безопасности, так или иначе задаёт себе вопрос: а достаточно ли хороша моя зимняя резина? Когда же дело доходит до выбора конкретной модели, многие граждане начинают абсолютно справедливо «ломаться» и сомневаться перед всем представленным на сегодняшний день многообразием покрышек. Попробуем разобраться в данном вопросе.

История автостроения удивительна и разнообразна: она имеет известные страницы, которые знает практически каждый, а есть такие эпизоды, которые стали этой самой историей, так и не воплотившись в жизнь. Однако можно найти и случаи, когда и задумка перспективная, и даже производство было запущено, а вот сегодня о них никто не знает. Именно так и произошло с любопытной технологией сдвоенных шин - многообещающий проект вроде бы и воплотили в жизнь, но дальнейшего развития не получил, а сейчас и вовсе оказался забыт.

Направленные шины должны быть установлены на колеса автомобиля правильным образом. При этом многие автомобилистам наверняка было бы интересно узнать, как поведут себя такие покрышки, если поставить их все-таки задом наперед. Произойдет ли в этом случае что-нибудь неприятное или в действительности, на подобные «тонкости» и требования производителей можно даже не обращать внимание.

Рано или поздно в распоряжении каждого автомобилиста появляются старые и ненужные покрышки. Большинство людей их просто выбрасывает, реже – стараются сбыть или утилизировать. И лишь немногие решают подарить ненужным на первый взгляд покрышкам вторую жизнь. Таким образом дела обстоят вовсе не по злому умыслу граждан, а потому что они не знают, как именно может быть полезна покрышка.

Абсолютное большинство сограждан просто избавляется от старых, ненужных покрышек. При этом мало кто осознает пользу этого вторичного ресурса, как строительного материала. Если помимо автомобиля в хозяйстве есть еще и дача, то старые покрышки могут сослужить хозяину добрую службу. А для этого достаточно знать и уметь всего несколько вещей. В частности, то, как можно эти покрышки нарезать.

Отслужившие свой срок автомобильные шины обычно отправляются на свалку. Но если посмотреть на покрышки как на строительный материал, им можно дать вторую жизнь, превратив в различные поделки. Оригинальные изделия украсят ландшафт или интерьер дома, придадут участку самобытный шарм, который не оставит никого равнодушным. Делать их не очень сложно, а с идеями использования рачительным хозяевам поможет Novate.ru.

Автомобилисты то и дело попадают в такую ситуацию, когда покрышки автомобиля изнашиваются быстрее, чем хотелось бы. В конечном итоге все это выливается в дополнительные и никому не нужные затраты. Для того, чтобы подобного не происходило, следует разобраться в том, почему вообще такое происходит. Основных причин можно выделить семь.