Статьи по теме - поезд RSS-трансляция

/ RSS-трансляция Читать в FaceBook Читать в Twitter Читать в ВКонтакте Читать в Google+ Читать в LiveJournal



+1 0
0
-1 0
Разное    



Для большинства из нас железнодорожные пути представляются в виде стандартной дороги, состоящей из рельсов и шпал. Но есть и другие конструкции, расположенные внутри основного пути, на которые многие никогда не обращают внимания.



+1 0
0
-1 0
Разное    


Большинство людей хотя бы раз путешествовало на поезде в плацкарте. В бюджетных вагонах неизбежно приходится контактировать с самыми разными людьми, а потому всегда есть риск возникновения конфликтной ситуации. Например, по поводу того, имеет ли право «обитатель» верхней полки сидеть на нижней.



+1 0
0
-1 0
Машины    


О том, что руководители Третьего рейха буквально были заражены идеями по созданию различных проектов огромных масштабов, известно многим. Внушительное вооружение и огромный по размерам транспорт разрабатывались едва ли не ежемесячно. Поэтому нет ничего удивительного в том, что один из таких проектов был связан с железнодорожной системой. Как удалось выяснить, благодаря сохранившимся сведениям, руководство Третьего рейха мечтало построить поистине исполинский поезд, который курсировал бы едва ли не через всю Евразию.



+1 0
0
-1 0
Машины    


Каждому наверняка хотя бы раз доводилось видеть какие-то загадочные прямоугольные планки, покрашенные чаще всего под зебру и установленные на железнодорожных путях между рельсами. При этом мало кто знает, что это вообще такое и для чего оно нужно. Дело в том, что абсолютно бесхитростная на первый взгляд выполняет на путях очень важную функцию.



+1 0
0
-1 0



Интересная постройка появилась на ферме в местечке Харрогейт (Великобритания). Британская массажистка оригинальным способом решила привлечь внимание к законсервированной железнодорожной ветке, проходящей рядом с ее участком. Креативная дама всего лишь за 3 месяца самостоятельно создала копию вагона из вторсырья, превратив его в мини-гостиницу. И самое интересное, что это строительство было первым опытом, ведь она представления не имела как работать с инструментом, не говоря о проектировании старинных вагонов.





+1 0
0
-1 0


Железнодорожные путешествия – особый мир, у которого есть свои ценители. А если отправиться в путь на поездах экстра-класса, это создаст иллюзию возвращения в прошлую эпоху, когда еще не было самолетов и автомобили только начали развиваться. Такие поезда существуют, но билеты на них не купить в обычной кассе. Они возят туристов по специальным маршрутам, совмещая роскошный отдых в купе и развлечения в пути с увлекательными экскурсиями на остановках. В обзоре Novate.ru семь роскошных туристических поездов, поездка в которых станет ярким, не забываемым приключением.



+1 0
0
-1 0
Разное    


Как и любое другое транспортное средство, подвижной самоходный состав на железной дороге оснащен фарами. Только их предназначение в корне отличается от традиционного. То есть эти фары не освещают путь, как можно было бы предположить. Если понаблюдать за передвижением локомотива, можно увидеть, что спереди может быть включен как белый, так и красный свет. В чем же заключается назначение этих фар и, соответственно, издаваемого ими свечения?



+1 0
0
-1 0
Машины    


Человек - это существо, имеющее и смекалку, и богатое воображение. А вкупе с соответствующими знаниями это может привести к появлению самых разных, но оттого не менее необычных вещей. Не обходит эта тенденция и средства передвижения: порой смотришь на то, каким способом путешествуют люди и впечатляешься уровнем человеческого гения. Вашему вниманию пятерка самых неожиданных примеров общественного транспорта, на которые, как выяснилось, способен человек.



+1 0
0
-1 0
Разное    



Все, кто жил в Советском Союзе, помнят внешний вид вагонов поездов, а точнее то, что окрашены они были неизменно в зеленый цвет. Почему выбор был сделан именно в пользу этой краски и имеет ли этот факт какое-то особое значение? Этот момент, скорее всего, большинству людей неизвестен, хотя и достаточно интересен.



+1 0
0
-1 0
Машины    


Многие наверняка слышали о том, что в России ширина железнодорожной колеи – расстояния между внутренними сторонами рельсов, не такая как в странах Европы. Так ли это на самом деле и если да, то почему в разных странах для большого удобства сразу не строили железные дороги одинаковыми? А самое главное, как решается эта проблема сегодня и идет ли железная дорога по пути унификации?





По страницам:

8 7 6 5 4 3 2 1