Статьи по теме - подводная лодка RSS-трансляция

/ RSS-трансляция Читать в FaceBook Читать в Twitter Читать в ВКонтакте Читать в Google+ Читать в LiveJournal



+1 0
0
-1 0
Машины    


Большинство подводных лодок разных стран выглядит плюс-минус одинаково. Военная субмарина – это всегда такая длинная «морская колбаса» или багет с торчащей примерно посередине рубкой. А вот советская и российская подводная лодка С-49 проекта 633 сразу же бросается в глаза из-за своего необычного выступа на носу. Зачем же он нужен?



+1 1
+1
-1 0
Машины    


Подавляющее большинство советских и современных российских подводных лодок (ПЛ) имеет двухкорпусную конструкцию. При этом большинство субмарин американского флота имеет однокорпусную конструкцию. Возникает вопрос: какое из двух технических решений лучше, и чьи конструкторы при выборе типа корпуса для подлодки больше правы: наши или американцы? Попробуем разобраться.



+1 0
0
-1 0


Моряки-подводники являются одной из тех крайне специфических профессий, что в ходе несения службы сталкиваются с достаточно необычными и потенциально опасными нагрузками на организм. В связи с этим на подводных лодках используется специальное меню и усиленный рацион. О том, что подводникам дают в плавание по 100 грамм красного вина, знает, наверное, каждый. Но не каждый знает, зачем на субмаринах подают заспиртованный хлеб.



+1 0
0
-1 0
Машины    


Можно с уверенностью сказать, что проект подводных лодок 705 был если и не жемчужиной, то определенно одним из величайших достижений советских конструкторов. Первая субмарина данного типа была построена в 1969 году. В общей сложности в СССР создали таких семь. В составе флота подлодки получили красивое название «Лира» в честь древнего музыкального инструмента. В НАТО данные подлодки классифицировали индексом «Alfa».



+1 0
0
-1 0
Разное    


Моряки-подводники уходят на боевое дежурство на многие месяцы. Большую часть этого времени люди находятся в ограниченных и крайне стесненных условиях жизни с одним и тем же коллективом. Возникает вопрос: как военнослужащим на подлодках удается миновать конфликты и просто не сойти с ума?





+1 0
0
-1 0
Машины    


В Советском Союзе большое внимание уделялось именно разработке новых подводных лодок, а также снаряжения и вооружения для них. Субмарины серии «613» были одними из самых массовых в свое время. В общей сложности в СССР построили 215 таких субмарин. Использовали их как для ведения боевого дежурства, так и для разнообразных экспериментов.



+1 0
0
-1 0
Машины    


Холодная война стала причиной появления многих достаточно экзотических видов вооружения. Конструкторы разных стран постоянно экспериментировали с технологиями. Хотя к 1980 годом моря и океаны уже давно бороздили атомные подводные лодки, от дизельных субмарин никто не спешил отказываться. Как раз одной из таких и была очень странная подводная лодка проекта «Катран».



+1 0
0
-1 0
Машины    


Каждый, кто смотрел отечественный фильм 1998 года «Особенности национальной рыбалки», должен помнить сюжет о том, как герои отправились в Финляндию на крошечной подводной лодке для того, чтобы вернуть утраченные запасы спиртного. Вопрос заключается в том, что же за подводная лодка снялась в картине? Является или она настоящей, или это был созданный с нуля реквизит.



+1 0
0
-1 0
Машины    


Подводные лодки активно используются всеми ведущими военно-политическими блоками. Каждый день субмарины, груженные ядерным оружием, несут неусыпное дежурство у берегов потенциального противника. Разработка и создание подлодок нового типа - предприятие крайне затратное, хотя и жизненно необходимое. Субмарины пониженной заметности класса «Ясень» являются одной из последних отечественных разработок. Что они из себя представляют и насколько ловко скрываются в водной толщи?



+1 0
0
-1 0


Японский флот в годы Второй мировой войны был довольно мощным. В частности любили азиаты строить подводные лодки. Причем обращались они не только к большим, но и сверхмалым размерам. Как раз к последней и относится подводная лодка типа «D», также известная, как «Корю». Правда, повоевать толком она не успела, а большинство недостроенных экземпляров оказались уже никому не нужными.





По страницам:

4 3 2 1