Мост – одно из наиболее популярных инженерных сооружений во всем мире. Впрочем, далеко не каждый мост может похвастаться надежностью и безопасностью. Во всяком случае, так может казаться при первом взгляде на них. Попадаются такие «неоднозначные» сооружения и на территории России.
Такая инженерная конструкция, как мост может использоваться не только для хождения пешеходов, проезда автомобилей или железнодорожных составов. Существуют специальные мосты, по которым могут двигаться даже корабли и баржи. Вот и сейчас речь пойдет про пятерку наиболее ярких представителей этого семейства.
Современный мир, несомненно, может похвастаться рядом знаковых архитектурных сооружений и статуй, которые стали визитной карточкой различных городов и стран. Любуясь величественной красотой этих шедевров, мало кто задумывается, как все начиналось и на какие жертвы пришлось идти создателям, чтобы обычный мемориал или здание превратилось во всемирно известную достопримечательность.
Как правило, старинные мосты, покрытые мхом и перекинутые через глубокие ущелья или горные речушки, являются не только идеальным дополнением к любому живописному пейзажу, но и будоражат воображение окружающих, рисуя невероятные истории их создания. Ведь глядя на некоторые творения, складывается впечатление, что в его строительстве участвовали не только человеческие руки, но и высшие силы. Поэтому отправляясь в путешествие, постарайтесь включать в свой список посещений и эти таинственные сооружения, которые уж точно смогут вас заинтриговать и удивить.
На сегодняшний день Китай страной с одной из крупнейших и сильнейших экономик мира. Нужно ли удивляться тому, что именно в Поднебесной в наши дни реализуются наиболее амбициозные и дорогостоящие проекты? За последнее десятилетие там было создано огромное количество мостов, небоскребов, электростанций и многого другого, претендующего на звание рекордсмена в своей области.
Сегодня уже мало кто вспомнит, но в Советском Союзе строили и открывали Крымский мост для поездов. Правда, просуществовала данная инженерная конструкция совсем недолго. Тем не менее, мост стал очень важным проектом. Примечательно, что возводить его начали совсем не советские инженеры. Дело было в годы Второй мировой войны.
В июне 2018 года во Вьетнаме открылась новая достопримечательность. Была реализована абсолютно замечательная архитектурная идея. Огромный пешеходный мост высоко в горах, который стал не только средством преодоления пути, но и замечательной смотровой площадкой, с которой открывается отличный вид на живописные окрестности.
Прокатиться с ветерком и получить незабываемые ощущения можно не только на взрослых аттракционах, но и на очень крутой во всех смыслах дороге в Японии. Посмотрев на этот мост, у людей создается ощущение, что спуск у дороги до безумства крутой, а автомобилисты, решаясь проехаться по ней, каждый раз рискуют своими жизнями.
Крымский мост называют «стройкой века» не просто так: этот мост стал самым длинным в России, и полный комплекс задач удалось завершить досрочно. В этот туристический сезон на полуостров смогут проехать и автомобили, и автобусы, что станет отличной альтернативой воздушному и паромному сообщению. 15 мая – день, когда будет перерезана красная лента, а уже следующим утром по Крымскому мосту будет открыто движение.
Мост – это очень полезная инженерная конструкция. Но иногда, глядя на отдельные мосты, трудно поверить, что строились они людьми и для людей. Куда больше они похожи на какие-то ужасающие аттракционы. Пройти по таким мостам отважатся только сильнейшие, ведь раскачиваются они от каждого дуновения ветра.
1
