Статьи по теме - мороз RSS-трансляция

/ RSS-трансляция Читать в FaceBook Читать в Twitter Читать в ВКонтакте Читать в Google+ Читать в LiveJournal



+1 0
0
-1 0
Разное    


Блага цивилизации, к которым все мы уже давно привыкли в нашей повседневной жизни, например, душ, туалет, холодильник, стиральная машина и так далее, в тундре недоступны. Но решить все бытовые вопросы можно и здесь, несмотря на сильные морозы.



+1 1
+1
-1 0
Разное    



С приходом осени, зимы или весны появляется проблема – ноги в обуви или промокают в сырую погоду, или мерзнут. Конечно, есть масса советов и средств, чтобы избежать подобных неприятностей, но лучше проверенных способов, которыми пользовались еще наши деды, пока ничего не придумали.



+1 0
0
-1 0
Разное    


Война – это всегда тяжелое испытание для людей и настоящий гуманитарный кризис. Особенно показательными в этом отношении, конечно же, являются две мировые войны в XX столетии. Увы, за пафосной и иллюстрацией подвигов предков современники зачастую забывают узнать, какие тяготы и лишения им приходилось переносить вне боя. Ведь организация солдатского быта на войне – это еще одно сражение. Только не с коварным врагом, а с матушкой-природой и разного рода обстоятельствами «интендантского» свойства. Особенно тяжело солдатам приходилось в зимний период. «Генерал Мороз» не щадил ни немецких оккупантов, ни советских воинов-защитников.



+1 0
0
-1 0
Разное    


Суровый климат на севере заставляет людей искать разные варианты для выживания в сложных ситуациях. Одним из них и выступает куропачий чум, без которого просто не выжить, если человека застала ночь в тундре. Он многих спас от верной гибели, так как других способов остаться в живых без крова еще не придумали.



+1 1
+1
-1 0
Разное    


Людям, впервые посетившим город Якутск в зимний период, практически сразу бросаются в глаза непонятные предметы на крышах частных автомобилей, которые напоминают по внешнему виду ковры или свернутые одеяла. Иногда они лежат на специально установленных на крыше авто багажниках. Но что это на самом деле, догадается не каждый.





+1 0
0
-1 0
Разное    
Одни вещи просто испортятся, а другие станут потенциально опасными

Одни вещи просто испортятся, а другие станут потенциально опасными

Мороз, как и жару, плохо переносят не только люди, но и многие предметы. Особенно, если в это время они находятся в машине, которая промерзает очень быстро. Одни вещи просто испортятся, а другие же станут потенциально опасными для самого автомобиля и его пассажиров. Novate.ru подскажет, какие предметы лучше не оставлять в авто на морозе.



+1 0
0
-1 0
Разное    



Начнем с того, что уже больше семи десятков лет к ряду полы почти во всех случаях в финских жилых домах делают не по лагам, а по грунту с утепленной полосой. До 1962 г. использовалась финская старая система, против эффективности которой не поспоришь и сегодня.



+1 0
0
-1 0
Разное    



Зимний сезон для автовладельцев сопряжен с рядом неприятных моментов, а иногда и непредвиденных. К одной из них относится и то, что двери примерзают и не открываются. А самое интересное, что происходит это тогда, когда катастрофически опаздываешь. Чтобы не мучиться с примерзшей дверью, лучше проблему предупредить, тем более что сделать это несложно.



+1 0
0
-1 0
Одежда    


Зима – это пора не только свитеров и пуховиков, но также колготок, которые большинство девушек ненавидят всеми фибрами души. Если не хочется практиковать многослойность, но и мерзнуть тоже нет желания, возьмите на вооружение несколько советов. Novate.ru рассказывает, какие брюки согреют без дополнительного слоя и как их правильно носить, чтобы не пришлось выбирать между стилем и теплом.



+1 0
0
-1 0
Разное    


Увидеть такое сооружение, как гидроколонка, на железнодорожных станциях сегодня очень сложно. Актуальными данные конструкции были в эру парового железнодорожного транспорта, а теперь их практически не осталось. Но раньше это был необходимый атрибут, очень важный и нужный, например, для срочной заправки пожарного поезда. Тяговое (не бытовое) водоснабжение находилось в распоряжении паровозного главка МПС. Оттого, насколько слаженно работало это ведомство, зависела непосредственно пропускная способность на конкретном участке. Самое потрясающее, что в гидроколонке вода вообще не замерзала, даже если на улице 30 градусов ниже нуля.





По страницам:

4 3 2 1