Лучшие японские авто.

Последнее десятилетие XX века стало действительно золотым временем для японских автопроизводителей. В те годы компании Nissan, Subaru, Toyota, Mitsubishi, Honda и другие создавали одну модель за другой. Многие из этих машин впоследствии стали культовыми автомобилями. Любопытно, что некоторые из этих авто реализуются на отечественных просторах и сейчас. Можно даже найти машины в весьма неплохом состоянии, а самое главное - «живую легенду» себе может позволить каждый.

Как распознать скорую поломку двигателя.

Все равно или поздно ломается, выходит из строя и приходит в негодность. Автомобильный двигатель в этом вопросе далеко не исключение. От того, насколько исправно и хорошо функционирует этот элемент автомобиля, зависит не только едет ли машина в принципе, но и безопасность водителя, и других участников движения. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, следует знать признаки, по которым можно легко опознать скорую поломку сердечка авто.

Мыть или не мыть, вот в чем вопрос.

Всякий автомобилист рано или поздно задумывается над тем, а нужно ли ему как следует вымыть двигатель своего автомобиля? Это очень интересный вопрос, в котором не так уж просто разобраться, как может показаться на первый взгляд. Чтобы получить на него ответ, следует сначала понять, как загрязнение влияет на работоспособность силового агрегата. Поехали!

Большие внедорожники с маленькими двигателями.

Трудно поверить, однако тенденция уменьшения объемов двигателя добралась и до внедорожников. Сегодня все чаще используются двигатели-четверки на актуальных моделях последних поколений. Для сравнения: раньше число цилиндров всегда было около десяти и никогда не опускалось ниже пяти. Посмотрим же, какие кроссоверы и внедорожники уже выходят на рынок с 4-цилиндровыми сердцами.

Как не стоит тормозить на самом деле.

Многие водители еще с автошколы знают, что торможение двигателем – это исключительно полезный прием, который может выручить в многочисленных ситуациях, в том числе на скользкой дороге. Вместе с тем существует мнение, что подобный прием существенно сокращает ресурс силового агрегата. Так ли это на самом деле, попробуем разобраться.

При покупке подержанного авто следует уделить внимание надежности его двигателя. | Фото: en.wikipedia.org

При выборе автомобиля, особенно на вторичном рынке, клиенты особое внимание должны уделять его надежности. Особенно это касается двигателя - самого дорогого агрегата машины. Однако, порой даже самые именитые бренды разочаровывают своими моторами. О двигателях, которых стоит избегать на «вторичке» - далее в обзоре.

Спустя два десятилетия эксплуатации BMW 5-й серии – это уже далеко не тот супернадежный немецкий автомобиль, каким считался раньше. | Фото: youtube.com.

Все водители знают, что самый лучший автомобиль – это новый, из салона. Достаточно машине проехать несколько тысяч километров, как начинают появляться первые неполадки. А при еще большем пробеге любой экземпляр может стать уже по-настоящему проблемным. На что же стоит смотреть при выборе подержанного автомобиля, дабы не взять откровенный хлам – далее в обзоре.

Действительно дьявольский автомобиль.

Какой араб не любит быстрой езды? Буквально на днях компания из Дубая показала свой новый невероятный гиперкар, с силовым агрегатом, который легко позволил бы взлететь этой машине, если бы у нее только были крылья и хвост.

Надежный кроссовер Renault Duster. Фото: renault.kz.

В среде автолюбителей бытует мнение, что нынешние машины уже не так хороши, как были еще десятилетие назад. Особенно часто критикам нравится сравнивать новые модели и легендарные авто 1990-х годов с двигателями-«миллионниками». Надежность тех старых машин стала притчей во языцех, но и сейчас есть немало легковых автомобилей, которые легко проедут 300 тысяч километров. Более того, даже среди бюджетных автомобилей порой попадаются весьма живучие экземпляры. Подробнее о машинах с супернадежными моторами – далее в обзоре.

Сейчас «пятерка» BMW – не самая надежный автомобиль, но модель Е39 с двигателем М57 – машина, проверенная временем. | Фото: carrrsmag.com.

В среде автолюбителей время от времени можно встретить упоминание о так называемых автомобилях-миллионниках. Считается, что эти полумифические модели 1990-х и 2000-х могут проехать по 300-500 тысяч километров до капитального ремонта мотора. Подробнее о двигателях, которые практически не ломаются, смотрим в нашем обзоре.