Особенности климата и ландшафта с самого начала XX века стимулировали в России развитие внедорожного транспорта. Потребность в надежных и мощных вездеходах существовала всегда, так как зачастую только они способны пробираться через отдельные территории необъятного Отечества. Это бывает критически важно, особенно когда речь заходит о ведении хозяйственной деятельности в сложных регионах при отсутствии какой-либо инфраструктуры.

Новейший вездеход Русак.

Про отечественный автопром не шутит только ленивый. К несчастью, шутки эти, как правило, не беспочвенны. И всё же там есть чем гордиться! Уж если что-то отечественные умельцы и могут сделать хорошо, так это вездеход.

Как делали Победу для внедорожья.

Некоторые модели автомобилей в Советском Союзе появлялись абсолютно неожиданно для всех. Именно так случилось с одной модификацией «Победы», которую инженеры решили превратить в настоящий внедорожник.

Невиданная раннее доска.

Если никогда не катались на доске, то быть может, пришло время попробовать? Вот только зачем, пробовать обычные доску для скейтборда, когда можно взять в пользование вот такое невероятное чудо, которое может кататься почти по любой местности. Это действительно весело и захватывающе, достаточно попробовать хотя бы один раз.

Новый трейлер для езды по бездорожью.

Американские энтузиасты создали небольшой, но очень вместительный и грузоподъемный прицеп-трейлер, специально для поездки в условиях отсутствия дороги. Получилось весьма качественно, да еще и стильно.

Jeep Wrangler Rubicon Hard Rock Edition.

Сегодня внедорожники весьма популярны у любителей автомобилей. Правда, многие отдают предпочтение так называемым «паркетникам». Но приобретая такой автомобиль, нужно понимать, что он предназначен только для езды по асфальту, а бездорожье ему не под силам. В нашем обзоре собраны настоящие внедорожники, для которых не проблема даже самые труднопроходимые участки дорожного пути.