Статьи по теме - СССР RSS-трансляция

/ RSS-трансляция Читать в FaceBook Читать в Twitter Читать в ВКонтакте Читать в Google+ Читать в LiveJournal



+1 0
0
-1 0
Машины    


Вторая мировая война внесла серьезные коррективы в советское танкостроение и развитие артиллерии. На момент 1940 года планы по строительству танков, пушек и самоходок были поистине грандиозные. На роль основного танка РККА уже спешила Т-34. При этом в армии оставалась открытой ниша для танков сопровождения пехоты. Решать данную задачу должен был Т-50, однако к 1940 году он оказался не слишком надежным и эффективным.



+1 0
0
-1 0
Разное    



СССР – страна, которая занимала огромнейшую территорию. За весь период ее существования здесь появилось множество прекрасных мест, а в отношении некоторых и сейчас ходят легенды, поверья и мифы. Кроме этого, в Советском Союзе было сооружено много засекреченных объектов и предприятий. Они сохранились, естественно частично, и до нашего времени, но были заброшены, так как после распада государства оказались никому ненужными. Одним из наиболее секретных объектов того времени является КБТ (крупнокалиберная баллистическая трасса).



+1 0
0
-1 0
Разное    



С того времени, как из Восточной Германии были выведены войска «ГСВГ», прошло без малого тридцать лет. Для тех, кто служил там, это было прекрасное время. На полках магазинов здесь было много дефицитных товаров, которые в СССР достать было очень сложно. Настоящий «рай» для советского человека. Но тут наступила перестройка, и сказка закончилась.



+1 0
0
-1 0
Разное    


В СССР в каждом гастрономе можно было найти отдел с хорошо известным всем названием «соки-воды». Здесь стояли конусы из стекла, в которые наливали сок из трехлитровых емкостей. Ассортимент был достаточно большим: виноградный, березовый, томатный, сливовый, яблочный и не только. Были здесь соки и с мякотью, и без. Этот отдел никогда не оставался без посетителей, среди которых были и ребятишки, и взрослые. Какие же напитки так любили советские люди и что мы о них знаем?



+1 0
0
-1 0
Машины    


Если посмотреть на немецкие, а затем на советские танки времен Второй мировой войны, то можно заметить одно важное различие. На многих, хотя и не на всех, танках вермахта имеется дульный тормоз. У советских танков он чаще всего отсутствие и встречается только на САУ с крупным калибром, а также у некоторых поздних тяжелых танков вроде ИС-2. При этом далеко не все знают, что советские танкисты буквально противились установке дульного тормоза. Почему?





+1 0
0
-1 0
Машины    


Вторая мировая война стала моментом стремительного взлета семейства самоходных артиллерийских установок, которые принято называть «охотники на танки». По иронии судьбы сразу после 1945 года «охотники» начали стремительно уходить на второй план. Впрочем, узкоспециализированные САУ все еще пытались разрабатывать вплоть до конца 1950-х годов. Последним из зверобоев стал исполинский Объект 268.



+1 0
0
-1 0
Разное    


В Советском Союзе существовали необычные изобретения, многие из которых были не такие уж и бесполезные. К одним из таких можно отнести изотопные мини-электростанции, генерирующие много лишнего тепла, которое, по сути, было абсолютно бесплатным отоплением. В условиях постоянного роста цен на газ и электричество такие устройства были бы особенно актуальны.



+1 0
0
-1 0
Разное    



Речное пароходство на Амуре, офис которого находится в Хабаровске, своими корнями уходит в глубокое прошлое, а именно в 1854 г., к флагманскому кораблю Первого Амурского сплава, возглавляемого Н. Муравьевым-Амурским. Пароходство, конечно, работает, но вот заниматься перевозкой пассажиров не желает. Ярким свидетельством этому является заброшенный, начиная с семидесятых годов прошлого столетия, большой речной вокзал в Комсомольске-на-Амуре. Что касается пассажирских перевозок, то здесь в роли средства передвижения выступают знаменитые «Метеоры».



+1 0
0
-1 0
Машины    


Знаменитый «Козлик» стал настоящей квинтэссенцией опта эксплуатации легковой колесной техники в годы Второй мировой войны. Создавался УАЗ-469 для нужд советской армии и народного хозяйства. Впрочем, большинство технических решений в машине было продиктовано именно желаниями военных. Одной из ключевых особенностей «Козла» стало наличие в нем ровного пола поперек всего салона. Почему же советские военные прямо требовали от инженеров и конструкторов сделать его таким?



+1 0
0
-1 0
Разное    


У советских людей были свои привычки, от которых они начали отказываться в девяностых годах прошлого столетия. Но по истечении еще трех десятков лет некоторые из них стали возвращаться в быт. Более того, иностранцы тоже их переняли. Конечно же, все это подается как новинка, но на самом деле новое – это хорошо забытое старое.





По страницам:

91 90 89 88 87 86 85 84 83 82 81 ... 1