Звонок в жизнь: как телефонные будки спасают жителей Британии? / Источник: nur.kz

В период ковида на просторах интернета бродил один любопытный слух. Дескать, телефонные будки Великобритании начали оснащаться дефибрилляторами из-за серьезных побочек от вакцин. Некоторое время спустя этот слух разбился о неоспоримый факт: дефибрилляторы появились в будках за несколько лет до начала пандемии. Слух, может, и разбился, а вопросы никуда не делись. Почему англичане модернизировали будки? Каким образом они это реализовали? Скоро узнаем.

В 1999 году произошло интересное событие: в бывшей теперь Югославии сбили F-117 Nighthawk, причём сделали это при помощи устаревшего во всех смыслах зенитно-ракетного комплекса. Этот самолёт считался венцом творения среди боевых самолётов и неуязвимым для систем противовоздушной обороны.

В конструкторском бюро Туполева создали немало интересных пассажирских самолётов, зарекомендовавших себя с лучшей стороны. Правда, их модельный ряд кажется слегка неполным, и в нём не хватает нескольких моделей, которые должны находиться между 204 и 154. Работы над недостающими самолётами действительно велись, но большая часть из них была заброшена по разным причинам.

С момента своего появления пассажирские самолёты очень сильно изменились, стали больше и получили мощные двигатели. Был период, когда на пассажирские авиалайнеры устанавливали три турбореактивных двигателя, и это даже превратилось в определённый стандарт. Правда, эти самолёты давно исчезли, и с тех пор трёхдвигательная конструкция почему-то больше никогда не использовалась.

Забытая, но не сломленная: как создавалась пневматическая почта и почему до сих пор работает? / Источник: naukatv.ru

Несмотря на то, что пневматическую почту разработали уже давно, выглядит она весьма футуристично. Так и не скажешь, что ее истоки берут начало в 17 веке. Кому и каким образом пришла идея создать эту чудо-машину – вопрос хороший. Еще более любопытно – так ли она актуальна сейчас? Всем любителям интересных фактов рекомендуется «пристегнуться» и с удовольствием провести ближайшие несколько минут. Ну а мы начинаем.

Зачем придумали сухую воду/ фото: antaris.ru, Pinterest.com

Ученые со всего мира уже давно освоили уникальную методику создания несуществующих в природе жидких, твердых и газообразных веществ. Все молекулы создаются искусственно в лабораториях. Одним из необычных открытий является «сухая вода». Звучит очень противоречиво, но все же что это за странная жидкость и зачем она нам нужна?

Кораблестроение продвигается вперёд неимоверными темпами вместе с изобретением новейших технологий. Правда, некоторые из достижений технического прогресса выглядят очень странно. Речь идёт о необычно выглядящих трубах, которые зачем-то водружают на палубы современных кораблей. Самое же странное заключается в том, что эти самые трубы почему-то называют парусами.

Бронетехника, особенно танки, работает в жестких боевых условиях, которые постоянно ставят их на грань выживания, а потому им требуется надёжная защита. Правда, ради её повышения иногда используются весьма странные технические приёмы, например, для этого используют урановое бронирование. Обеднённый уран широко используется для защиты танков и прочей бронетехники, но насколько подобный шаг безопасен?

Есть много примеров, когда вместо строительства новых военных судов выбирали переделку гражданских кораблей. Такой подход позволил сэкономить ресурсы и существенно ускорить строительство. История знает немало успешных проектов, в которых обычные торговые суда превращались в госпитальные корабли, авианосцы или корабли поддержки. Причём среди них очень много современных, а полученные таким способом корабли до сих пор находятся в эксплуатации.

Сколько бы ни упрощали управление автомобилем, в нём всегда было много кнопок, и чем сложнее машина, тем больше в ней появлялось элементов управления. Правда, в последнее время ситуация изменилась на прямо противоположную, и в дорогих автомобилях со множеством функций кнопок почти не осталось. Так куда они подевались, и удобен ли вообще такой подход?