Переход с механической коробки передач на автоматизированную может стать настоящим сюрпризом для водителя, который никогда не сталкивался с автоматом и даже не потрудился узнать, что это такое. Причём сюрприз может оказаться крайне неприятным, если он не знает особенностей нейтралки в автомате и случаев, когда ею категорически нельзя пользоваться.

Сегодня тенденции по разумному потреблению и экологическим проектам проникают почти по все сферы жизни. Производство одежды исключением не является: в последние годы появляется всё больше новых концептов, которые уже в ближайшее время могут стать совершенной нормой. А в недалёком будущем человечество и вовсе может перейти на экологичную одежду и сократить переработку вещей до минимума, если найдёт способы внедрить новые тренды в индустрии.

Американский высотный разведчик U-2 – самый долгоживущий самолёт в мире. Он до сих пор находится в эксплуатации и приносит много пользы, но он сильно устарел, и в Штатах предлагают заменить его на более современную альтернативу, чтобы эффективнее шпионить за Россией. Правда, современные технологии оказались менее полезными, чем разработки полувековой давности.

Насколько бы похожими ни выглядели самолёты, между ними есть множество различий. На подобные детали чаще всего не обращают внимание, но они очень важны и имеют принципиальное значение, пусть и неочевидное. Одно из таких различий – расположение крыльев. У одних самолётов они находятся в нижней части фюзеляжа, у других – в верхней, а у третьих вообще посредине.

На какие только ухищрения не приходилось идти советским автомобилистам, чтобы исправить хотя бы одну из множества проблем. Одно из таких – установка выключателя массы. Этот простой, но действенный ход был очень популярен, и такое устройство в свой автомобиль не устанавливал только ленивый. Но стоит ли делать это сейчас с современными высокотехнологичными моделями?

Подводные лодки используются по всему миру и уже приобрели статус едва ли не главного ударного оружия на море. К тому же некоторые из них несут на борту ядерное оружие, являются частью сил сдерживания и имеют стратегическое значение. На этом фоне возникает немаловажный вопрос: а как вообще связаться с подводной лодкой, которая почти всё время находится под водой?

Каким бы он ни был, но транспорт всегда остаётся транспортом, будь то автомобиль, самолёт или поезд. Суть всегда остаётся неизменной – доехать до места назначения. Правда, есть одна интересная деталь: если в самолёте и в автомобиле пилот и водитель сидят обычно слева, то почему в поезде место для машиниста находится справа?

Лодки и корабли всех форм и размеров тысячелетиями делали из дерева, из самого простого, доступного и лёгкого в обработке материала. Из стали их начали делать совсем недавно по историческим меркам, и многие до сих пор недоумевают, почему железные корабли не тонут. Впрочем, ещё более удивительными являются корабли из железобетона, которые в первой половине прошлого века строили очень часто.

Самые интересные и необычные военные проекты часто рождаются прямо на поле боя, а придумывают их сами бойцы, причём не из спортивного интереса, а по исключительной необходимости. Правда, не все идеи бывают одинаково полезны. Не так давно появилось видео, где мобильная группа пытается сбить, скорее всего, беспилотник, используя «советский миниган» ЯкБ-12,7.

Согласно прогнозам автомобильных экспертов, в ближайшие десятилетия основным конструкционным материалом для автомобилей станет небесный металл, алюминий. Правда, производители уже пытались использовать его для постройки машин и в итоге отказались от этой идеи. Впрочем, технологии развиваются, и скоро все автомобили будут похожи на алюминиевую консервную банку.