О японских автомобилях и бытовой технике без преувеличения знает весь мир. Не одно десятилетие товары из Японии прямо отождествляются с понятием прогресса и качества. При этом не каждый знает о том, что многие известные японские машиностроительные предприятия занимаются в том числе выпуском вооружений. В Стране восходящего солнца делают едва ли не весь ассортимент «игрушек дьявола» от ручного огнестрельного оружия до танков. В связи с чем возникает вопрос: почему какие-нибудь Тип 90 или Тип 10, нафаршированные современными игрушками не идут на экспорт? Неужто японские танки, в отличие от автомобилей, никому не нужны?
Защита боевых машин всегда оставалась одной из главных задач конструкторов. Танк, как боевая машина, сочетает в себе подвижность, огневую мощь и броневую защиту, причём последняя играет решающую роль в выживании экипажа и сохранении боеспособности. Создание эффективной брони — сложная инженерная задача, и нюансов здесь очень много. В частности, до появления комбинированной брони использовали гомогенную, причём для бортов и башни методы её изготовления сильно отличались.
В современном военном деле вертолёты и танки играют ключевые роли на поле боя, выполняя разные задачи и обладая своими преимуществами и недостатками. При этом современные вертолёты стали настолько многофункциональными, что некоторые даже рассматривают их в качестве замены для тяжелобронированной техники. Впрочем, реальность совершенно иная.
На момент начала Второй мировой войны Германия имела одну из наиболее развитых химических промышленностей в мире. Сумеречный тевтонский гений неоднократно выручал немецкое государство, пускай, и не всегда тем способом, который задумывался изначально. Ярчайший пример такого изобретения – материал, о котором речь пойдет дальше. Будучи созданным в годы войны для одной цели, в итоге оказавшись бесполезным, вещество пригодилось в совершенно другой области.
Бронетехника, особенно танки, работает в жестких боевых условиях, которые постоянно ставят их на грань выживания, а потому им требуется надёжная защита. Правда, ради её повышения иногда используются весьма странные технические приёмы, например, для этого используют урановое бронирование. Обеднённый уран широко используется для защиты танков и прочей бронетехники, но насколько подобный шаг безопасен?
В Соединённых Штатах завершили разработку лёгкого танка M10 Booker, который задумывался как боевая машина огневой поддержки для пехоты. Правда, остаётся большой вопрос: насколько этот танк окажется полезным на современных полях сражений. Его ограниченные возможности в бронировании и вооружении вызывают большие сомнения в том, что он сможет эффективно выполнять возложенные на него задачи.
На заре развития бронетехники создание танков приносило гораздо больше проблем, чем пользы, поэтому конструкторы только и занимались тем, что ставили над боевыми машинами эксперименты. Одним из них стали колёсно-гусеничные танки, которые даже сейчас можно считать технически интересными. Правда, их почему-то строили только в СССР, другие же страны считали подобный подвиг совершенно бессмысленным.
Для защиты танков и прочей боевой техники её снабжают интересными, а порой и неожиданными дополнениями. Динамическая и активная защита заводского производства уже давно превратились в стандартное оборудование, но в этой области постоянно появляется что-нибудь новое, а некоторые разработки весьма необычны. К примеру, некоторые выглядят как странные рюкзаки, навешенные на броню танка.
«Тип 10» является новейшим боевым танком вооруженных сил Японии. Первая версия модели была презентована публике еще в 2008 году, тогда как спустя два года силы самообороны сделали заказ на покупку 13 экземпляров стоимостью от 6,5 млн долларов за единицу. Боевая машина была передана в распоряжение армии в январе 2012 года.
Несмотря на полный провал всех попыток построить высокотехнологичный танк будущего, производители до сих пор не потеряли надежду. Очередным оптимистом стала компания Hyundai Rotem, которая запустила новый проект по разработке перспективного танка. Согласно словам производителя, подобной техники мир ещё не видел, да и не увидит ближайшие лет 20.
0
