Самолет-перехватчик МиГ-31 еще ни разу не участвовал в реальных боевых действиях. Однако, его появление в 1975 году «поразительным» образом совпало с последующим снятием с вооружения американских самолетов-разведчиков SR-71. В тот год последние лишились решающего превосходства в скорости, став фактически бесполезными. С тех самых пор самолеты МиГ-31 несут боевое дежурство преимущественно на русском севере. Почему?

В советскую эпоху гонка вооружений с западными странами была одной из важнейших составляющих развития промышленности, в особенности - военной. Впрочем, то же самое происходило и по другую сторону противостояния. Поэтому обе сверхдержавы стремились не только развивать собственные технологии, полагаясь только на свой опыт, но и как можно ближе «познакомиться» с наработками идеологического противника. Именно с этой целью Советский Союз регулярно проводил операции по перехвату не только проектов и чертежей, но и заполучению целых самолетов. И ради этой цели СССР шел на самые разные уловки.

Крутые и быстрые автомобили на которых вершат суд японские полицейские.

Каждое государство стремится вооружить своих полицейских по последнему слову техники. Касается это не только индивидуального снаряжения и разнообразного оборудования, которое используют стражи порядка, но и конечно же автомобилей, на которых они ездят на задания и в патрули. Особенно ценят своих «сотрудников» власти страны Восходящего солнца.