Еще каких-то несколько лет назад рядом с проходящей ЖД-линией довольно часто можно было увидеть рельсы, старательно уложенные на деревянных стеллажах из шпал, пропитанных креозотом. Подпорки с рельсами находились по всей длине пути с интервалом в километр. Размещали их там не просто так, а с конкретной целью.

Современное стрелковое оружие в большей массе достаточно редко используется для поражения целей на дистанции даже в 500 метров. Все, что находится далее упомянутой отметки, как правило, является задачей для снайперов со специальным снаряжением, оружием и соответствующей подготовкой. При этом попасть в цель на удалении в 1 километр – очень сложно. Что уж говорить о поражении мишеней на дистанции в 1,5-2 километра. Тем не менее, успешно совершаются и такие выстрелы.

Mercedes-Benz E-Class «миллионщик».

Большинство современных водителей предпочитают избавляться от своих автомобилей, как только показатели одометра достигнут отметки 100 000 – 150 000 км. А уж если легковушка проедет 300 000 и больше — ее после таких трудов часто причисляют к хламу. Но все же, состояние автомобиля во многом зависит от самого водителя, поэтому есть машины, которые прекрасно продержались до миллионного пробега. В этой статье расскажем про 13 таких героев.

Автомобили-«миллионеры».

В наши дни пробег автомобиля 300-500 тысяч километров считается внушительной цифрой. А до «круглого» миллиона доезжают и вовсе единицы. Поэтому автолюбителям полезно будет узнать, машины каких марок самые надежные и могут продержаться так долго.

Даже советский «Москвич» может проехать миллион километров.

В современном мире большинство водителей предпочитают продавать свои автомобили с пробегом 100-150 тысяч километров. А легковые машины, проехавшие 300 000 километров, считаются уже полным хламом. Но есть и такие водители, у которых даже советский «Москвич» проедет миллион. Как этого достичь – подробнее в обзоре 13 автомобилей, владельцы которых преодолели семизначную цифру пробега.