Когда строится город, в нём всегда стараются благоустроить хорошие улицы и кварталы, но при этом создать достопримечательности. Но порой это умудряются совмещать и то, и другое, в одном месте - по всему миру можно найти такие улочки, проспекты и бульвары, мимо которых просто невозможно пройти, не восхитившись и не получив очередную порцию впечатлений. Вашему вниманию самых нетривиальных улиц, какие только можно встретить в разных уголках планеты.

Наследие, оставленное российским императором Петром I Великим. переоценить трудно. Однако часть его определённо вызывает интерес своей нестандартностью. А всё потому, что именно этот правитель стал инициатором создания первого в государстве публичного музея. Речь идёт о знаменитой Кунсткамере, странные экспонаты которой и триста лет спустя продолжают привлекать внимание.

Годы СССР известны как время, когда атеизм был частью идеологии, и хотя религии до конца не ликвидировались, их влияние старались всячески ограничивать. В первую очередь, у церквей отбирали места для богослужений, да только далеко не все такие здания были физически уничтоженными. На месте некоторых сакральных сооружениях попросту открывали новые учреждения, и разнообразие их действительно поражало - от спортивных секций до бассейнов и даже планетария.

За каждой, даже самой незначительной вещью стоит своя история. Да и названия их также исключением не стали - привычные нам слова появлялись порой довольно интересно. Но особенно любопытными определённо являются случаи, когда знакомый предмет получил название от имени или фамилии реального человека, сохранив таким образом его в истории, даже если это не были известные личности.

Люди всегда были склонны высмеивать что-либо - меняются только формы. Например, в годы СССР можно было найти анекдоты на любую тему, а сегодня зумеры из чего-угодно создают интернет-мемы. Под эту раздачу попало и самое безобидное советское наследие - персонажи самых известных мультфильмов.

В прошлом проблема голода стояла намного острее, чем в современности. Поэтому в разных уголках мира на какие только ухищрения шли, чтобы не оставлять свои желудки пустыми. В результате во многих национальных кухнях появились необычные, но интересные блюда, ранее спасавшие жизни, а сегодня ставшие настоящими деликатесами.

В истории авиации, в том числе советской было много этапов, каждый из которых что-то менял на борту самолёта. Что-то трансформировалось ради удобства, от чего-то отказывались из соображений безопасности. Но в конечном итоге некоторые вещи и правила, что в годы СССР были абсолютно нормальными в гражданской авиации, современный пассажир уже не встретит.

Петербургский диалект, как и любой другой, развивается под влиянием исторических, культурных и социальных факторов. Одной из наиболее интересных особенностей, с которой сталкиваются как местные жители, так и гости города на Неве, это замена привычного термина «подъезд» на «парадная». Эта языковая трансформация является отражением не только специфики городского быта, но и разнообразия петербургской культуры.

В семейных отношениях иногда бывают непростые эпизоды, а иногда доходит даже до пожизненной вражды. Именно такая напряжённость была и среди двух братьев, Адольфа и Рудольфа Дасслерах. Вот только в их случае непрекращающееся соперничество между самыми близкими людьми породило и нечто хорошее, причём для миллионов людей - появились два спортивных бренда, ставших по-настоящему легендарными.

В истории авиации, как в и любом виде транспорта, есть истории долгожителей - машин, которые много лет верно и успешно служат на своих постах. Однако среди самолётов гражданской авиации есть свой рекордсмен по времени эксплуатации. Таковым оказался американский авиалайнер, который умудряется подниматься в воздух, даже разменяв девятый десяток.