Все статьи по теме - интересный факт

На просторах Cети бытует весьма популярное мнение о том, что в Канаде и Финляндии не строят каркасных домов. Существует и еще одно подобное мнение: дома по такой технологии в северных странах все-таки строят, но сами граждане в них почти не живут. Якобы каркасные дома главным образом сдаются туристам в наем. Обе эти точки зрения нередко используются противниками каркасной технологии в качестве аргумента, против строительства подобного жилья в России. Будто бы даже в средней полосе федерации каркасный дом – это источник бесконечных проблем и лишних затрат. Так ли этом на самом деле?

Настоящие викинги, которых мы знаем благодаря сохранившимся письменным источникам и археологии, имели мало общего с тем, что в подавляющем большинстве случаев показывают творцы в художественных произведениях массовой культуры. Грязные, мрачные, неотесанные мужланы в шкурах и непонятных шлемах, поминающие буквально через слово Одина… Все это имеет примерно столько же общего с действительностью, сколько попытки выдать корову за кота. Что, впрочем, не отменяет того факта, что настоящие викинги действительно были суровыми воинами с достаточно мрачными и жестокими традициями (по современным понятиям). Однако, в реальности все было куда сложнее и интереснее.

Каждый год отечественные автомобилисты обречены выполнять один и тот же «ритуал» - сезонную смену покрышек. Когда в руках полностью новые колеса, то установкой резины не возникает никаких вопросов. Однако, стоит одной паре покрышек износиться сильнее, как у автомобилиста сразу же возникает чувство нерешительности: куда поставить новые, а куда - старые изношенные?

Наверняка многие слышали загадочное слово «коновал». А кто-то даже встречал людей с фамилией Коновалов, происходящей от одноименной профессии. Сегодня экзотическое русское слово не в ходу, а если и употребляется, то чаще всего как оскорбление. В XIX и XX веке коновалами нередко обзывали нерадивых врачей, не обладавших (по мнению гражданина) должным уровнем медицинской квалификации. Однако, само по себе это ремесло едва ли является оскорбительным.

Даже те, кто никогда не путешествовал поездом, прекрасно знают о том, что в пассажирских вагонах состава есть туалетные комнаты для отправления естественных потребностей, малой и большой нужды. Но приходилось ли задумываться о том, а есть ли такие же комнаты в самих локомотивах? Лишнего места там, кстати, немного. Возникает вопрос: как обстоят дела с санитарией у машинистов? Забегая вперед, ответ многим гражданам не понравится.

Протоптанные дорожки на дачном участке никуда не годятся, особенно со стороны фасада дома. В случае малейшей непогоды двор без каменного покрытия сразу же превращается в отвратительное месиво. Это не только не эстетично, но еще и непрактично. Поэтому на участке обязательно должны быть «цивилизованные» дорожки. Наиболее популярный в этом вариант – это, конечно же, тротуарная плитка. Вот только на что ее укладывать? Многие граждане без лишних затей останавливают выбор на песке. И это на самом-то деле худший из вариантов.

Бронетехника с пушками калибра 85-мм должна была появиться еще до начала Великой Отечественной войны. В частности, речь велась о том, чтобы насытить Красную армию самоходками разного типа с орудиями от 85 мм и более. Весной 1941 года начали составлять план внедрения новой техники в вооруженные силы. Однако, реализовать его так и не успели из-за начавшейся войны. В итоге бронетехнику с той самой пушкой советские воины получили лишь в 1943 году. Сначала 85-мм орудия начали ставить на самоходную артиллерию, а спустя некоторое время аналогичные пушки появились и на танках Т-34. В этот же момент начали звучать разговоры о необходимости создания еще более мощных САУ.

Многие из тех, чье детство пришлось на бытность Советского Союза, должны прекрасно помнить загадочные стеклянные шарики. Для советской детворы прозрачные изделия были настоящим карманным сокровищем, играя роль эрзац-валюты. При этом не только для большинства детей, но и для основной массы взрослых происхождение стеклянных шариков оставалось тайной, покрытой мраком. Откуда же брались эти штуковины и почему популярные теории их происхождения советских времен имеют мало общего с действительностью?

Наверняка каждый хотя бы раз видел легко узнаваемый бетонный забор, на поверхности которого «сверкают» характерные ромбики. Впервые использовать загадочную ограду стали еще в бытность Советского Союза, при этом применять «самый русский забор» на стройках продолжают по сей день. Но мало кто знает, что в действительности эта конструкция не так проста, как может показаться на первый взгляд. Есть у простого советского бетонного забора один интересный секрет.

В Советском Союзе производилось большое количество разнообразных мотоциклов. Многие из них хорошо знакомы нашим соотечественникам по сей день. Так уж повелось, что в первую очередь в СССР сделали ставку на чисто эксплуатационные качества. Однако, некоторые модели или даже целые серии, получались не только надежными, мощными и неприхотливыми, но еще и вполне симпатичными.