Все статьи по теме - интересный факт

На Дальнем Востоке протекает 2 824-километровая река, современное название которой происходит из тунгусо-маньчжурских языков и слов «амар» и «дамур». В переводе оба слова всего-навсего означают словосочетание «большая река». И речь, как уже можно было догадаться, конечно же идет про Амур. Однако, сегодня поговорим не о реке-гиганте, а о рыбе-великане, обитающей в ее водах – калуге.

В Советском Союзе было несколько многократных лауреатов Сталинской премии. Однако, человек, который смог получить за относительно непродолжительно время сразу семь премий, был всего один. Кто же это такой и за что его награждали так часто? Что в принципе представляла собой премия имени вождя и кто еще мог рассчитывать на ее получение?

На самом деле увидеть корову с «дыркой» в боку можно не только на европейской ферме. Проделывания отверстия в теле животного с последующей установкой резинового клапана с крышкой – это отнюдь никакое не издевательство, а нормальная ветеринарная процедура, направленная на защиту жизни и здоровья крупного рогатого скота. Все-таки корова – это ценный и не самый дешевый ресурс, а потому ее нужно беречь для получения мяса, молока и шкур в будущем. Преждевременная смерть животного – это всегда удар по хозяйству.

В 1955 году специалисты ОКБ-156 создали на базе турбовинтового стратегического бомбардировщика Т-95 пассажирский дальнемагистральный турбовинтовой самолет Ту-114 «Россия». Самолет создавался в эпоху становления реактивной пассажирской авиации. Однако, на момент середины 1950-х годов страна остро нуждалась в дальнемагистральном самолете большой вместимости. В этом контексте созданный в кратчайшие сроки Ту-114 должен был выступить в качестве временного подспорья для пассажирской авиации Советского Союза.

В те времена, когда автоматическая коробка переключения передач на автомобилях все еще была экзотикой, в непосредственной близости с селектором можно было увидеть небольшую кнопку. А прямо на ней (или рядом) красовалась надпись в духе «Overdrive OFF». Среди автомобилистов кнопку так и прозвали - «овердрайв». Что интересно, в современных автомобилях с АКПП отыскать подобную кнопку скорее всего не получится. Зачем же она была нужна, куда и почему исчезла?

Каждый, кто путешествовал поездом, должен был обращать внимание, как пассажирские поезда останавливаются на станциях, где по плану никакой остановки быть не должно. В таких случаях состав стоит примерно 5-10 минут, после чего продолжает путь. Посадка и высадка пассажиров при этом не осуществляются. Так зачем же нужны эти непонятные остановки? Неужто машинист просто бегает на станцию по малой нужде?

Современное производство немыслимо без применения специальной техники. Некоторые отрасли человеческого хозяйства и вовсе нуждаются в настоящих машинах-исполинах, способных передвигать с места на место тяжеленые грузы, поднимать пласты земли и горной породы, поднимать на огромную высоту огромные детали. Вот несколько наиболее ярких примеров того, на что способен инженерный гений человека.

Долгое время шифер был одним из наиболее популярных кровельных материалов. Во всяком случае, если говорить о республиках бывшего Советского Союза. Однако, не прошло и десяти лет, как данный материал едва ли не полностью вышел из употребления. Увидеть шифер на зданиях, в том числе новых все еще можно. Вот только простых граждане, занимающиеся строительством дома или благоустройством участка, останавливают свой выбор на шифере в качестве кровли все реже и реже. В чем же дело?

На русской Камчатке, японских островах, американской Аляске и канадском побережье можно встретить, пожалуй, самого примечательного представителя отряда лососёвых рыб. Речь идет о знаменитой чавыче - рыбе исполинских размеров, представляющей огромную ценность для человека. Впрочем, интересна чавыча для большинства людей в первую очередь не своими внешними данными.

Когда на просторах Сети начинается очередной спор по поводу шашки и сабли, то невольно радуешься: как хорошо, что все эти граждане не находятся в одной комнате и не имеют под рукой оружие… Шутки-шутками, но в отечественной научно-популярной среде не так уж много тем, о которых пользователи сломали столько же копий, сколько о несчастную шашку. За многие годы данная тема обросла многочисленными мифами и заблуждениями. Что ж, самое время и нам плеснуть масла в огонь…