Все мы привыкли к тому, что лобовые стекла транспортных средств имеют положительный угол наклона. Подобное техническое решение интуитивно понятно даже людям без глубоких познаний в аэродинамике. Совершенно очевидно, что положительный угол позволяет лучше преодолевать сопротивление воздуха во время движения, тем самым сокращая затраты энергии. Но почему в таком случае у некоторых локомотивов лобовое остекление имеет отрицательный угол наклона?

В первых паровозах никакого электричества не было в принципе. Их буферные фонари, использовавшиеся для освещения пути, были керосиновыми. Члены локомотивной бригады были обречены пользоваться такими же керосиновыми лампами, только ручными. В самом крайнем случае для освещения в темное время суток машинист мог соорудить факел, благо, горючих материалов в поезде хватало. Однако, уже к концу XIX века в Европе появились первые паровозы с электрическим освещением. Вопрос: откуда на паровых машинах бралось то самое электричество, если на паровозах даже аккумуляторов не было?

Коррупция способна пронизывать самые неожиданные сферы общественной жизни и хозяйства. Советский Союз в этом отношении ни разу не был исключением. В 1980-е годы в СССР пышным цветом расцвела так называемая «бутылочная мафия». Приемщики стеклотары ловко наживались на простых гражданах. Особенно много бесчестные дельцы зарабатывали в курортных городах. В какой-то момент работа приемщика стеклотары стала настолько цениться, что попасть на эту должность без взятки можно было только благодаря какой-то счастливой случайности.

К 25 апреля 1945 года Красная армия освободила от гитлеровских войск Польшу, Румынию, Болгарию, Венгрию, значительную часть Югославии, почти всю северную Норвегию и восточную Австрию. Но главное было в том, что к 25 числу советские войска окончательно замкнули кольцо вокруг столицы Третьего рейха – Берлина. Уже совсем скоро начнутся кровопролитные уличные бои, и столица Германии падет. Но даже когда это случится, на территории самого Советского Союза все еще будут оставаться территории, оккупированные Рейхом.

За годы вокруг темы боевых искусств Востока сформировалось огромное количество мифов. Главным виновником тому является, конечно же, коммерция. Всевозможные единоборства и практики «самообороны» хорошо продаются даже сегодня. Часто мастерам боевых искусств приписываются возможности на грани фантастических. В большинстве случаев никаких сверхспособностей у таких людей все-таки нет, а многие вещи на поверку оказываются банальной «показухой». Многие, но все-таки не все.

Иван Максимович Поддубный является, пожалуй, самым известным борцом и атлетом конца XIX и начала XX века. Уроженец украинского села Красеновка по утверждению Большой Советской энциклопедии за 40 лет карьеры не проиграл ни одного чемпионата. Но, конечно же, Поддубный, как и любой другой борец, проигрывал отдельные схватки. Впрочем, укладывали на лопатки сына Черкасчины нечасто. До наших дней сохранилось всего несколько упоминаний о поражениях Поддубного в спаррингах. Кем же были эти атлеты?

Коты – потрясающие существа. Сегодня хвостатые живут во многих домах и квартирах. При этом не каждый человек отдает себе отчет в том, что у его любимого питомца есть некоторые вредные привычки. По-настоящему заботливый хозяин не должен потакать пагубным увлечениям питомца. Но хуже всего то, что некоторые из кошачьих вредных привычек на первый взгляд выглядят абсолютно безобидно…

Доберман – замечательная служебная порода. Любят и уважают ее в первую очередь за универсальность, бесстрашие, ум, верность и податливость в дрессуре. Многие кинологи скажут, что среди служебных собак доберман – это настоящий «ангел». Но все-таки идеальных вещей в мире не существует. А потому и у данной породы есть свои особенности, о которых было бы неплохом помнить перспективному хозяину, прежде чем он все-таки решит взять щенка в дом.

«Сотые» бензины на российских заправках стали появляется еще несколько лет тому назад. В крупных городах его можно увидеть на АЗС под марками Pulsar‑100 и Ultimate‑100. При этом по некоторым данным до 70% автопарка России ездит на двигателях под 92-ой бензин. Большинство же россиян старается заправлять 95-ый, и лишь не многие могут себе позволить стабильно пользоваться 98-ым. В условиях появления АИ-100 возникает целая серия вопросов: насколько лучше высокооктановый бензин, есть ли прирост производительности, экономия горючего и т.д?

«Бесплатное» жилье для населения в Советском Союзе – это, пожалуй, наиболее известный и хорошо разрекламированный стереотип. Граждане действительно получали квартиры от государства, однако отнюдь не бесплатно, как можно было бы подумать. Более того, некоторое жилье в СССР все-таки стоило совершенно конкретных денег. Жилищный вопрос в стране Советов – это чрезвычайно интересная тема. Попробуем же разобраться, откуда оно бралось, почему отнюдь не было бесплатным и почему всего квартиры не раздают гражданам «просто так».