Все статьи по теме - война

Зимний период боевые танки переживали тяжело. Особенно это стало заметно во время Второй Мировой войны. Как советские и немецкие инженеры отапливали танки и почему в них сохранялось тепло даже в морозную погоду?

Многие люди когда смотрят военные кинофильмы, могут заметить, как сильно различается форма немецкого и советского солдата. Особенно выделяется кобура для пистолета. Почему она была такой разной и есть ли в этом какая-либо закономерность?

Известный афоризм «Война войной, а обед по расписанию» приписывается Александру Васильевичу Суворову. Якобы русский полководец произнес нечто подобное в ходе Швейцарского похода при переходе Альп. Так ли это на самом деле – не столь важно, ведь афоризм действительно является удачным и в художественной форме подчеркивает простую истину: от голодного человека многого ждать не стоит, особенно если он на войне.

Великая Отечественная война заставила советских конструкторов спешно разрабатывать новые вооружения, чтобы потом отправить их на фронт. Правда, некоторым проектам особенно не повезло. Одни были начаты слишком поздно и их не успели закончить до окончания войны, другие же постоянно затягивались по разным причинам. В любом случае на поле боя они попасть не смогли, их разработку завершили уже после окончания войны.

Стальными решетками на различной бронетехнике уже никого не удивишь. Их обычно называют «противокумулятивные», но действие брони распространяется на довольно узкое направление. Так для чего же нужны такие решетки?

Омский «Трансмаш» в 90-е годы начал активно разрабатывать проект «Черного орла» или объекта 640. Впервые его представили публике более 25 лет назад. Его характеристики поразили многих экспертов. Что же такого особенного было в этом танке?

Автомобили на дровах современному человеку кажутся утопией. Но в будущем, если вдруг не станет углеводородных ресурсов, то они могут стать настоящим спасением, как стали во время Второй Мировой войны. Как вообще машина может работать на дровах и какаю роль они играли?

Пе-2 был самым массовым самолетом во время Великой Отечественной войны. На вооружении советской авиации было около 11 тысяч экземпляров. Все они были в разных модификациях. Как же Пе-2 превратился из обычного военного самолета в мощный бомбардировщик?

Едва ли любимый тысячами отечественных шоферов грузовик ГАЗ-66 нуждается в представлении. Творение Горьковского автомобильного завода использовалось поколениями водителей на протяжении многих десятков лет. Использовался 66-ый не только в народном хозяйстве, но и в вооруженных силах Советского Союза. А потому нет ничего удивительного в том, что в машина приняла непосредственное участие и в ходе Афганской войны. Правда, там армейские водители откровенно невзлюбили легендарный грузовик за один важный недостаток.

В то время, когда проходила Великая Отечественная война, самоходные оружия были распространены повсеместно. Они намного проще и дешевле в производстве, чем танки, но их оборонительные свойства были не на самом высоком уровне. Чем же так выделялся СУ-100 среди другой техники?