Арболит (от латинского arbor «дерево» и древне-греческого λίθος «камень»), известный иначе как древобетон, - это строительный материал, который был изобретен в Голландии в 1930 году и быстро стал популярным в Европе, Канаде и США благодаря своим высоким звукоизоляционным и тепловым характеристикам, экологической безопасности и высокой паропроницаемости. Что же это – удачный композит или каша из цемента и отходов пилорамы? Давайте попробуем разобраться.

И так сойдет! Как показывает практика, многие хозяева не видят никакой разницы в последовательности смешивания компонентов цементного раствора. Воду – лей, раствор - сыпь, песок – мешай! Ведь никакой разницы нет… Или все-таки есть? Именно так, на самом деле все непросто, и последовательность смешивания ингредиентов действительно имеет значение. Нарушение установленной технологии может обернуться рядом неприятных сюрпризов для начинающего строителя.

В огромном количестве грандиозных и не очень строительных объектов используется один из самых популярных материалов на планете - бетон. И кажется, что улучшать его можно разве что в контексте его крепости и долговечности. Однако, оказывается, его функционал можно усилить в совсем неожиданную сторону, и удалось это питтсбургским учёным, которые разработали бетон, способный...зарядить электромобили прямо в пути.

Каждый, кто занимался дачным строительством и фундаментами, хотя бы раз слышал о том, что лить бетон в землю без пленки и опалубки нельзя. В пользу этого тезиса нередко приводится уйма всевозможных аргументов разной степени убедительности. Откуда же растут подобные рассуждения и есть ли в них правда? Что говорят сами строители по поводу обязательности использования пленки и опалубки?

Наверняка каждый, кто плотно интересовался стройкой на дачном участке, должен был слышать, что многие мастера зачем-то добавляют в цементный раствор некоторое количество моющего средства или жидкого мыла. Для человека, не глубоко посвященного в вопрос, подобное действие может выглядеть очень странно. Попробуем же разобраться, что происходит с раствором при добавлении моющих средств или мыла. А также поговорим о том, стоит так делать или все-таки нет.

Бетон – это, пожалуй, один древнейших и популярнейших строительных материалов. Изготавливается он на базе определенной смеси материалов. Бетон достаточно быстро затвердевает, превращаясь из жидкого раствора в камень. Это в свою очередь серьёзно затрудняет транспортировку строительного материала на большие расстояния в уже разведенном виде. При этом каждый знает о том, что существуют специальные машины-бетономешалки, в которых приготовленный раствор якобы не застывает.

Создателем первого бетонного судна считается француз Жан Луи Ламбо. В середине XIX века изобретатель использовал цементный раствор, металлическую арматуру и опалубку для создания небольшой лодки. Лодка могла успешно держаться на плаву и мало чем отличалась от таковых из дерева. С этого момента началась история бетонного судостроения, которая уже ко второй половине XX века сойдет практически на нет.

Можно ли при создании бетонного фундамента просто лить смесь в «голую» землю или все-таки лучше установить опалубку и застелить пленку? Споры на этот счет между профессионалами, любителями и даже учеными идут не первый год. На просторах сети также с завидным постоянством вспыхивают споры, в которых то и дело ломаются копья на тему: пленка или грунт. Так как же делать правильно?

В Соединенных Штатах Америки автомобильные дороги традиционно строят не только из асфальта, но и из бетона. Более того, последний считается куда предпочтительным для создания дорожного полотна. Что же такого особенного в бетоне и неужели он лучше асфальта по своим характеристикам? Итак, попробуем разобраться.

Разработка нового оружия в годы Второй мировой войны не останавливалась ни на день. С одной стороны, нужно было изучать трофейное вражеское вооружение. С другой стороны, необходимо постоянно модернизировать собственное, создавая более совершенные модели для получения даже небольшого преимущества над противником на поле боя. Одним из самых эксцентричных проектов 1942-1943 годов стал советский бетонный танк.