В 1990 году Министерство обороны Советского Союза объявило конкурс на создание нового пистолета, который должен был в перспективе заменить неплохой, но уже не отвечавший всем вызовам времени 9-мм пистолет Макарова. Программа разработки получила название НИОКР «Грач». Уже в 1993 году в рамках данного конкурса была впервые представлена перспективная конструкция Ярыгина. Спустя годы разработки и соревнования, пистолет Ярыгина все-таки вышел победителем и в 2003 был принят на вооружения ВС РФ. Увы, новый ПЯ так и не позволил отказаться от ПМ окончательно.

Советский штурмовик Су-25, известный также под прозвищем «Грач», был принят в эксплуатацию еще в 1981 году. Несмотря на достаточно солидный возраст, машина все еще используется и демонстрирует высокие результаты. В 2009 году воздушные силы России возобновили закупку этих машин. На сегодняшний день советский «Грач» вытащил на своих хрупких крыльях уже почти два десятка вооруженных конфликтов. И хотя машина из раза в раз делом доказывает, что на пенсию ей еще рано, неуязвимым Су-25 отнюдь не является. А ведь когда-то на смену ей должен был прийти другой самолет…

Грачи прилетели. И в данном случае речь идет вовсе не о хрестоматийной картине-пейзаже русского художника Алексея Саврасова, а о знаменитом советском дозвуковом бронированном самолете-штурмовике Су-25. Именно его еще в Афганскую войну прозвали «грачом». Такое прозвище было дано машине не просто так. Оправдывает она его в полной мере.