У многих советских автомобилей есть одна особенность: водитель «чувствует» свое транспортное средство. Причем в самом прямом смысле этого выражения. Взять хотя бы легендарный советские внедорожник ГАЗ-69. Каждый, кто ездил на нем по чему-то, кроме асфальта, прекрасно знает о том, что машину беспощадно трясет во время езды по сложной местности. В чем же заключается причина такого явления?