Статьи по теме - АКПП RSS-трансляция

/ RSS-трансляция Читать в FaceBook Читать в Twitter Читать в ВКонтакте Читать в Google+ Читать в LiveJournal



+1 0
0
-1 0
Машины    


Первая автомобильная автоматическая коробка передач появилась в 1938 году. Создан данный вид трансмиссии был инженерами американской компании «General Motors». В то время АКПП сильно отличались оттого, что привыкли видеть современные автомобилисты. В первую очередь у тогдашних коробок не было всего того количества управляющей электроники, что есть сейчас. Как же они вообще функционировали?



+1 0
0
-1 0
Машины    


Автоматическая коробка передач - штука весьма удобная, поэтому внедрение ее в различных автоконцернах является нормой еще с середины прошлого столетия. В Советском Союзе же первые попытки поставить АКПП были произведены куда раньше. Вот только век этой технологии оказался недолгим, и на отечественных машинах еще много лет после продолжили ставить исключительно «механику».



+1 0
0
-1 0
Машины    


Автоматическая трансмиссия сегодня приобретает все большую популярность. Совершенно очевидно, что еще через несколько лет уже «механика» будет восприниматься в качестве какой-то технической экзотики. Однако, несмотря на большую распространенность, многие автомобилисты все еще допускают огромное количество ошибок при использовании АКПП. Особенно, когда дело доходит до так называемого режима «Р».



+1 0
0
-1 0
Машины    


Нет счета числу сломанных копий вокруг споров о том, можно ли активировать у автоматической коробки передач режимы P или N во время ожидания на светофоре. Знакомясь с ответами на данный вопрос на просторах интернета, может сложиться впечатление, что какого-либо общего мнения на данный счет просто не существует. В том числе у самих производителей. На самом деле данный непростой вопрос имеет совершенно конкретный ответ, хотя и не такой, как многие рассчитывают услышать.



+1 0
0
-1 0
Машины    


Автоматические коробки передач приобретают среди автомобилистов всю большую популярность. Всего за несколько лет спрос на машины с АКПП подскочил в разы. Само собой, эксплуатация МКПП и АКПП – не одно и то же. Более того, использование «автомата» сопряжено с куда большим количеством особенностей. Отдельные неприятности с такой коробкой возникают строго в зимний период.





+1 0
0
-1 0
Машины    


У автоматической коробки передач так же, как и у механической, имеется нейтральная передача «N». Вот только способы применения «нейтралки» на АКПП отличаются от тех, что справедливы для МКПП. Многие хозяева автомобилей упускают этот предельно важный момент, в результате чего уже в первый месяц эксплуатации новенького автомобиля рискуют влететь на серьезнейший ремонт. Так когда же нужно использовать заветную нейтраль?



+1 0
0
-1 0
Машины    


Буксировка автомобиля с автоматической коробкой передач – это отнюдь не то же самое, что буксировка автомобиля с механической коробкой. Здесь есть немало подводных камней и тонкостей, несоблюдение которых может обернуться для хозяина транспортного средства длительным, крайне неприятным, а самое главное, исключительно дорогостоящим ремонтом. Что нужно знать о процессе, прежде чем хвататься за буксировочный трос?



+1 0
0
-1 0
Машины    


Пришли зимние холода, а вместе с ними и дополнительные проблемы для отечественных автомобилистов. Счастливых обладателей автоматической коробки передач в наше время становится только больше. Удивительно, что при этом далеко не каждый водитель всецело отдает себе отчет в одной простой истине – греть нужно в холодное время года не просто автомобиль, но и коробку АКПП в отдельности. Что же следует знать и помнить о данном процессе?



+1 0
0
-1 0
Машины    


Коробка передач – один из самых уязвимых и требовательных к вниманию со стороны водителя элементов конструкции автомобиля. Особенно, если это автоматическая трансмиссия. К сожалению, даже весьма опытные отечественные автомобилисты имеют ряд вредных привычек, которые ускоряют износ данного агрегата и тем самым приближают необходимость дорогостоящего ремонта.



+1 0
0
-1 0
Машины    


Автоматическая коробка передач стремительно набирает популярность на отечественном автомобильном рынке. Несмотря на это, далеко не каждый водитель может похвастаться крепкими знаниями и глубоким пониманием вопроса касательно правил эксплуатации данного узла. Например, многие автомобилисты до сих пор игнорируют необходимость использования «нейтрали», считая данную передачу у АКПП фактически бесполезной. Для того, чтобы осознать всю глубину своей неправоты, таким гражданам следует заглянуть в руководство по эксплуатации транспортного средства.





По страницам:

3 2 1