Когда речь заходит об оружии Второй мировой войны, то в первую очередь вспоминают образцы, выпущенные стотысячными и миллионными тиражами. Однако, настоящие жемчужины попадаются и среди образцов, выпущенных относительно ограниченной серией. Одной из таких может по праву считаться финский пистолет-пулемёт Suomi KP-31, визуально страшно похожий на советские ППШ и ППД. Что интересно, в своё время это оружие оказало сильное влияние и на Красную армию.

История польского танка 10TP – это рассказ про инженерный азарт в стране, где тяжесть геополитики не мешала мечтать о скоростных бронемашинах собственного производства. Лёгкий, дерзкий, амбициозный – таким видели этот танк разработчики в Польше в предвоенные годы. Он остался единственным в своём роде, но за этим одиночеством стоит целая линия идей, попыток, разочарований и вдохновения. В этом тексте – не просто технические параметры, а живая ткань тех лет, когда танк мог быть символом современности, а не просто железом на гусеницах.

На фоне грохота пушек и воя сирен в городах, настоящая шахматная партия разворачивалась над серыми просторами Атлантики. Линии снабжения Британии были похожи на тонкие нити, протянутые от новых миров к старому. И если где-то можно было подрезать эти нити, то немцы выбирали именно небо. Германский Fw 200 «Кондор» вошёл в эту историю не с маршем на параде, а с гудящим рыком моторов над океаном. Его роль в воздушно-морской охоте на британские конвои оказалась куда весомее, чем ожидали даже сами военные.

«Пантера» – это боевая машина зенитного типа, изготовленная в Германии. По мнению немецких экспертов, танки такого вида лучше другой техники справляются с боевыми задачами. Почему же после апробационного периода они отказались от эксплуатации «Пантеры»?

На рубеже конца первой четверти XXI столетия беспилотники совершили настоящую военную революцию. Конечно, появился этот вид вооружений далеко не вчера даже по историческим меркам. Активные работы по военным БПЛА велись в разных странах мира как минимум с начала 1980-х годов. При этом первые беспилотные летательные аппараты разные армии стали применять и того раньше. Например, ещё во времена войны во Вьетнаме БПЛА (пускай и ограниченно) использовала армия США. Однако, мало кто знает, что подлинными первопроходцами на этой ниве оказались немцы.

Широко известный М4 Шерман – один из самых многочисленных танков времен Второй мировой войны. Благодаря массовому производству, своим характеристикам и надежности Шерман считался «рабочей лошадкой» на всех фронтах и символом бронетанковых войск США.

Осень 1939 года запомнилась Британии не только началом Второй мировой войны, но и событием, которое на долгие годы стало примером военного авантюризма, граничащего с безумием. В те времена Скапа-Флоу, главная военно-морская база Королевского флота на Оркнейских островах, считалась чем-то вроде морской цитадели, укрепленной до абсурда. Однако в ночь с 13 на 14 октября всё изменилось. Немецкая подлодка U-47, ведомая Гюнтером Прином, проскользнула сквозь цепь островов, барьеров и сетей, словно тень, и нанесла удар, которого британцы не ожидали в принципе.

Знакомясь с хроникой Второй мировой войны, наблюдатель рано или поздно обязательно обратит внимание на один любопытный факт. Так, советские танкисты на большинстве тогдашних фотографий носят на голове характерные шлемофоны, в то время как их германские противники облачены преимущественно в обычные общевойсковые головные уборы вроде кепок и пилоток. Лишь на некоторых фотографиях встречаются немецкие танкисты в достаточно странных беретах. Но при этом бойца панцерваффе в шлемофоне на фотографиях той войны не сыщешь днём с огнём.

Великая Отечественная война Советского Союза против сил «Оси» на восточном фронте безусловно является ключевым эпизодом Второй мировой войны. Именно здесь, в Восточной, юго-восточной и Центральной Европе, на Кавказе и в советском заполярье развернулись наиболее ожесточённые и масштабные стычки с захватчиками. И всё же у Второй мировой войны было множество ТВД, в том числе на территории Африки, Ближнего Востока и Передней Азии, Средиземноморья и Тихого океана. И хотя размах здешних сражений был не таким впечатляющим, этот факт никак не преуменьшает тактического и стратегического гения некоторых участков.

Линкор «Аризона» участвовал во Второй мировой войне всего один день. Несмотря на это, его называют легендой, символом сопротивления и людских потерь. На месте затопления корабля сооружен мемориал, который по традиции должен посетить хотя бы раз каждый американский президент. Миллионы людей со всего мира приезжают, чтобы отдать долг памяти и мужеству погибших моряков. Как военный корабль вошел в историю, и почему покоится на морском дне – в нашем материале.