Монголии не нужен доступ к морю, ведь Монголия сама «море»! А самое главное, что отсутствие доступа к «большой воде» отнюдь не отменяет того факт, что у данной азиатской страны есть свой собственный флот, который имеет очень давнюю и весьма ироничную историю. Интересен флот Монголии уже хотя бы потому, что это вторая по размеру страна в мире без доступа к морю, и первая страна с флотом по дистанции удаления от «большой воды» - более 600 км.

Вертолет, известный сегодня за обозначением «Минога», многие называют будущим морской авиации России. Известно о перспективной разработке не так уж много. Появиться на свет новинка должна в пределах 2025-2028 года и сменить на службе постепенно устаревающий советский Ка-27, который является в первую очередь противолодочным средством. По предварительным данным новая машина должна будет получить индекс Ка-65 и вобрать в себя 50-летний опыт отечественных авиаконструкторов.

Тридцатые годы прошлого века запомнились как период различного рода экспериментов в области военной техники и вооружения. Особенно ярко это проявилось во второй половине десятилетия - после того, как стала ясна угроза начала новой большой войны. Поэтому совсем неудивительно, что военные инженеры все чаще стали обращаться к попыткам воплощения в жизнь не только самых амбициозных, но и откровенно фантастических проектов. Одним из таких и был проект «Пигмей», который оказался слишком большой авантюрой, чтобы получить билет в жизнь.

Советский Союз имел один из самых больших и хорошо обеспеченных флотов. Большое внимание в ВМФ СССР уделялось подводным лодкам. Сегодня уже мало кто помнит, однако самая большая субмарина была создана именно в стране Советов. Более того, уникальное военное судно остается таковым по сей день, несмотря на то, что уже прошло много времени с момента его первого выхода в открытое море.

Разработки подводных лодок велись в СССР на протяжении практически всего периода существования государства. И среди множества проектов по созданию советских субмарин наиболее массовым оказалась серия под номером 613, которых было построено 215 единиц. Но и они не все были спроектированы как под копирку: существует такая модификация данных подводных лодок, которая поражают сразу же своим внешним видом. Вот только мало кто знает, для чего на одной из них устанавливались большие контейнеры, которые не имеют отношение к хранению ракет.

Тысячи лет водные просторы бороздят судна самых разных габаритов и назначения. И в каждую эпоху под критерий «самые большие» подходили свои корабли. Сегодня же технический прогресс позволяет построить таких гигантов, которые выглядят как настоящие плавучие города. Вашему вниманию крупнейших в мире кораблей, которые поражают воображение своими размерами.

Каждый год в России отмечает День Военно-морского флота страны. Памятный день начали праздновать еще при Советском Союзе. Отмечался он с 1939 года. Повторно утвержден и возвращен он был в 2006 году указом президента России. Традиционно на праздник проводится множество мероприятий. В том числе морской парад. Чем же блеснет и похвастается отечественный флот в этом году?

Наверняка хотя бы раз в кино или в реальности каждому человеку доводилось видеть странный выступающий предмет на носу корабля, расположенный ниже ватерлинии. Данное «устройство» называется бульб и выполняет очень важную функцию. Самое время узнать намного больше о данном элементе кораблей конструкции, а также об истории его появления и внедрения на флот.

Посмотрите сначала на современный авианосец США, а затем взгляните на аналогичное судно времен Второй мировой войны. Смотреть без слез на это жалкое подобие плавающей взлетной полосы просто невозможно. Тогдашние корабли кажутся едва ли не крошечными. А самое главное заключается в том, что становится решительно не понятно, как все эти, пускай и небольшие самолеты, мало того, что умещаются на палубе, так еще и каким-то образом взлетают с нее при таких-то скромных размерах площадки.

Когда говорят об «Орудии победы» тут же вспоминают Т-34, ППШ, винтовку Мосина, штурмовой самолет Ил-2. Все, что угодно, но только не подводные лодки класса «Щ», которые активно использовались Советским Союзом во Второй мировой войне во время действий на море. Чем же легендарная субмарина заслужила такой дефицит внимания к себе? Действительно ли она была так плоха? Самое время разобраться.