Приобретение подержанного автомобиля было и остается отнюдь не глупой идеей. При должном внимании и правильном подходе на вторичном рынке все еще можно найти немало интересных автомобилей с неплохими характеристиками и в хорошем состоянии. Отчасти помочь в выборе может знакомства с рейтингами самых продающихся моделей. Вот пять наиболее популярных позиций с точки зрения потребительского выбора, которые поделил между собой почти десяток импортных автомобилей.

Многие автомобилисты считают машины марки BMW красивыми. Что ж, большинство серийных автомобилей недавней истории действительно очень привлекательны. Однако, откровенно странные (в первую очередь с точки зрения дизайна) машины в послужном списке баварского автопроизводителя тоже были. В конце 1980-х у BMW появилась собственная студия дизайна и немецкие умельцы стали штамповать «странное»! Справедливости ради, стоит отметить, иногда получилось хорошо.

Если кто-то в серьез думает о том, что европейцы главным образом ездят на автомобилях Audi, BMW и Mercedes-Benz, то он по большей части неправ. В рейтинге наиболее популярных моделей BMW встречается только за 30-ым местом, а первая Audi попадается только на 28 позиции рейтинга. Примерно там же встречается и первый Mercedes. Но если все так, то на каких же автомобилях ездят европейцы? Чтобы ответить на этот вопрос, посмотрим на статистику регистрации новых автомобилей за 2022 год.

Многоцелевой фронтовик МиГ-29М / Фото: aviation21.ru

МиГ-29М из разряда модификаций хорошо забытого старого, которые способны перевернуть всё обратно с ног на голову. Конструктивные переработки всех не просто слабых, а вообще хоть сколько-нибудь уступающих мест в системе открыли новые пути осмысления военного самолёта. Проблемы с ориентированием в пространстве, воздействием радиоволн и помех, недостаток боеприпасов и потенциала для атаки – все эти недочёты остались далеко под крылом модификации. При этом её нельзя назвать суперсовременной – полноценный полёт на обновлённой модели успешно состоялся ещё в 1986 году.

Автомобили японской компании Toyota для наших соотечественников в представлении не нуждаются. Само собой, у водителей всего есть пара-тройка машин-любимчиков, в то время как многие другие модели остаются за бортом потребительского выбора. Игнорирование той или иной модели еще не означает, что машина плоха. Так, в 2008 году в России остался практически незаметным один весьма привлекательный седан в ценовой категории до полутора миллионов.

После ухода из России ряда популярных автомобильных марок освободившуюся нишу захотели занять поставщики автомобилей из других стран. В первую очередь здесь идет о производителях из таких стран, как Китай и Иран. И если с продукцией из Поднебесной за последние годы российский потребитель уже успел хоть как-то познакомиться, то машины из Персии для многих остаются загадкой. Что же может предложить иранский автопром и стоит ли к нему присматриваться?

Редкий автомобиль может похвастаться исключительным качеством и надежностью. Особенно в наше время. Все чаще граждане вынуждены обращаться за помощью к вторичному рынку в поисках «классики». Даже сегодня среди автомобилей «с рук» можно найти весьма интересные, добротные варианты. Некоторые из них можно смело брать даже в тех случаях, когда на счетчике пробега красуется солидная цифра.

Большое внимание в Советском Союзе уделяли общественному транспорту. Далеко не везде с ним все было хорошо, но сложно найти советского гражданина, который бы не знал, что такое езда в переполненном общественном транспорте. Впрочем, эти проблемы не исчезли никуда в час-пик и сегодня. При этом количество единиц и маршрутов общественного транспорта в стране постоянно росло, что так же мог почувствовать на себе каждый житель некогда единой страны.

Приобретение первого автомобиля становится одним из серьезнейших шагов в жизни любого человека. Сегодня автомобили стоят дорого. А потому встает важная задача о правильном соотнесении цены и качества. В действительности на рынке есть немало интересных иномарок в категории «до 600 тысяч» или по цене новенькой «Гранты». Итак, на что же стоит обратить внимание будущему водителю?

В годы «лихих 90-х» оставшиеся советские предприятия по большей части пытались выживать. Свой новый рыночный путь искал и Горьковский автомобильный завод. Конструкторы предприятия пытались создать новые линейки машин, обыгрывая прошлый опыт предприятия. Временами получались откровенно странные и чудные модели модели. Вот самые яркие «дети» 1990-х.