После окончания Второй мировой войны советское автомобилестроение вошло в фазу бурного роста. Безусловно, советский автопром заметно отставал от крупнейших производителей США и Европы, хотя бы в силу своего юного возраста. Однако, благодаря усилиям советских конструкторов и заводских коллективов разрыв в этой области сокращался стремительными темпами. При этом помимо серийных образцов и моделей, советская промышленность регулярно производила на свет разного рода экзотику. Увы, большинству из этих автомобилей было не суждено стать по-настоящему массовыми.

В 1980-е годы в Советском Союзе было разработано сразу несколько автомобилей, каждый из которых для отечественного машиностроения мог стать подлинным прорывом. Советские специалисты успешно проектировали машины разного класса от представительских седанов до компактных «вездеходов» и автомобилей для всей семьи. Увы, многие интересные разработки оказались слишком смелыми для своего времени. А начавшийся вскоре распад страны и вовсе поставил крест на большинстве подобных начинаний.

Первые беспилотные или автоматизированные автомобили появились еще в XX веке. Однако, лишь недавно данная технология начала прочно входить в жизнь людей. Уж про автоматические системы «Tesla» хотя бы раз слышал каждый. Впрочем, главные надежды и чаяния в отношении ВАТС связаны отнюдь не с потребительским рынком, а с рынком грузоперевозок. Программисты и инженеры считают, что вопрос появления полноценных грузовиков-роботов на дорогах большинства стран – это вопрос обозримой перспективы. Работают в этом направлении и в России.

Российские специалисты трудятся над созданием авиационных гибридных двигателей не покладая рук. Не так давно инженерами ЦИАМ была испытана инновационная установка на почти 700 «лошадок». Экспериментальный двигатель, установленный на Як-40, показал себя с лучшей стороны. Однако, до появления в авиации первого коммерческого «гибрида» еще не близко. И все же новый успех отечественных специалистов в этой области внушает оптимизм. Тем более, что внедрение авиационных ГСУ сулит региональной авиации серьезные выгоды.

Для российских автомобилистов ушедший 2023 год каких-либо существенных потрясений не принес. Это, если не считать «потрясением» планомерный рост цен буквально на все, что связано с автомобилем. Дороже стали платные дороги, технический осмотр, топливо, утилизационный сбор и сами машины. Последние по некоторым оценкам прибавили в цене от 25 до 30%. Новые автомобили дорожали быстрее и сильнее, чем подержанные. Впрочем, и машины с пробегом отстают в этом отношении непринципиально. На фоне все перечисленного остается спросить, чем в новом году порадуют отечественные законодатели?

Ноябрь месяц уже начался. Не каждый автомобилист знает о том, что начиная с 1 числа его ждет несколько достаточно важных и интересных изменений. Самое время восполнить пробелы и узнать, что же приготовили для водителей транспортных средств отечественные законотворцы, чиновники и сотрудники правопорядка.

Правила в отношении технического состояния автомобилей становятся все жестче. В ближайшие месяцы водителей ждет множество законодательных инноваций, большинство из которых для рядовых автомобилистов будет не слишком-то приятными. МВД готовит ряд поправок в законы «О техническом осмотре» и «О безопасности дорожного движения». Помимо прочего ожидается, что инспектора получат право проверять состояние ТС прямо на дорогах. Какие еще «интересные» инновации следует ожидать?

Проблема большинства взрослых людей в том, что многие на самом деле простые вещи зачастую кажутся им излишне сложными. В такой ситуации было бы совсем не лишним привлечь к решению задачи острый детский ум, нескованный сомнениями и предубеждениями. Так, например, 14-летняя Алайна Гасслер придумала как можно избавить автомобиль от слепых зон, не изобретая при этом велосипеда.

Новый 2021 год, помимо всего прочего, принесет нам и много новых интересных моделей внедорожников. Их «номинал» уже известен. Самое время рассказать о наиболее ярких образцах мирового автопрома в данной области. Итак, чем же на этот раз нас порадуют машиностроительные компании?

Небезосновательно складывается впечатление о том, что с каждым новым годом автомобили становятся только дороже. Особенно, когда речь заходит о новинках. А к «двухпедальным» моделям без полумиллиона в кармане в 2020 году так и вовсе нельзя будет подойти. Учитывая все это, пришло самое время разобраться с тем, какие машины с автоматической коробкой передач в данный момент можно считать действительно доступными из числа новых.