Ни один современный крупный вооруженный конфликт не обходится без использования ударных вертолетов. Несмотря на все инновации, вертолеты еще долго будут оставаться чрезвычайно важным средством поражения целей. В свою очередь Россия на сегодняшний день остается одной из немногих стран в мире, что может самостоятельно разрабатывать и модернизировать подобную военную технику. И на сегодняшний день в российской армии в качестве ударных машин используется три вертолета.

Какие внедорожники можно приобрести новыми в российских точках продаж?/ Фото: bibimot.ru

Для любителей внедорожников настали непростые времена. В дилерских центрах настоящей классики становится все меньше, а выставленные на продажу кроссоверы с большой натяжкой похожи на внедорожники. Добавляют драйва растущие цены и неопределенность с новыми поставками. Тем не менее не все безнадежно – и сегодня можно найти интересные варианты. Мы подскажем, какие автомобили еще продаются на первичном рынке.

В середине 1970-х годов воздушные силы Советского Союза начали работу над техническим заданием к новому военно-транспортному самолету. Окончательный вариант требований и пожеланий был сформирован отечественными ВВС ко второй половине 1980-х. Серьезные коррективы в проект перспективного самолета внес советский опыт применения военно-транспортной авиации в ходе Афганской войны. В 1986 началась активная фаза разработки. Проект был доверен ОКБ Антонова.

Силы специального назначения нуждаются не только в специальном снаряжении и оружии, но и в соответствующем транспорте. Для некоторых задач обыкновенные грузовики и автомобили не подходят от слова «совсем» из-за отсутствия какой-либо защиты. Техника армейского образца также далеко не всегда способна удовлетворить тактические запросы специальных подразделений. Здесь-то на сцену и входят различные бронеавтомобили. Ярчайшим творением российских инженеров в этой области остается «Фалькатус».

Первые новости о том, что Россия якобы возвращает в строй старые советские БТР-50, появились еще весной 2023 года. По Сети ходило несколько не слишком качественных фотографий с бронетранспортерами, перевозимыми по железной дороге. Сами по себе подобные снимки значат немного, ведь старенькие БТР-50 вполне могли транспортировать к месту утилизации. С другой стороны, часть 50-ых все еще остается на длительном хранении, так почему бы и нет? Но что настолько старая техника может предложить в XXI веке?

В последние годы в России все чаще берутся за реализацию масштабных инфраструктурных проектов. В данном отношении Крымский мост – это лишь наиболее разрекламированный проект. Прямо сейчас в России разрабатываются и строятся десятки новых инфраструктурных объектов, пускай, и гораздо меньшего масштаба, чем мост через Керченский пролив. Впрочем, есть и исключения из этого правила, например новая трасса Белкомур, стоимость которой уже превышает стоимость моста на крымский полуостров. Что же это за дорога такая?

В 1980-е годы по обе стороны Атлантики произошел всплеск интереса авиационных конструкторов и военных к самолетам с обратной стреловидностью крыла. В Советском Союзе первопроходцами на этой ниве стало ОКБ Сухого. В Соединенных Штатах похожим проектом занималось DARPA – управление перспективных исследований Министерства обороны. В ходе этих исследований за океаном появился перспективный самолет Grumman X-29, а в Советском Союзе - Су-47 «Беркут». Почему же машина «Сухого» так и не пошла в серию, ведь работающий образец у ОКБ был?

На сегодняшний день ствольная артиллерия остается одним из старейших видов вооружения, все еще используемых человеком. Пушки, гаубицы и минометы по-прежнему занимают важное место в структуре вооружений любой страны, несмотря на все многообразие ракет, авиации и беспилотников. Большое внимание ствольной артиллерии до сих пор уделяют и в странах военно-политического блока НАТО. Средств и сил на разработку новых артиллерийских систем и снарядов на Западе не жалеют, особенно в США. Соответственно и Россия не имеет права отставать от западных «партнеров» на данном поприще.

В 1864 году в водах Финского залива начал работу первый российский ледокол – паровое судно «Пайлот». С тех пор и по сегодняшний день ледокольный флот России постоянно растет. Особое внимание этим кораблям уделяли при царях. Расцвет ледокольного строительства пришелся на годы советской власти. Современная Россия старается не только не отставать от СССР, но и превзойти его достижения на этом поприще. Благо, совсем недавно ледокольный флот страны пополнился еще одним красивым судном под названием «Катерина Великая».

С каждым годом отношения Соединенных Штатов Америки и Российской Федерации становятся все хуже. Каждый квартал страны не только обмениваются новыми санкциями, но и выходят из разнообразных договоров. В том числе в области ограничения тех или иных вооружений. Еще в 2014 году после известных событий в Крыму западная пресса начала называть отношения между Россией и США не иначе как «холодной войной 2.0», а 18 октября 2023 года Штаты впервые за два десятилетия вновь провели ядерные испытания. Взрыв на полигоне в Неваде был подземным и небольшим, однако уже сам прецедент нагнетает дополнительное беспокойство.