В последние годы в мире появляется все больше колесных танков. Среди любителей военной техники и в среде специалистов нет единого мнения о том, смогут ли такие машины полностью заменить проверенных годами гусеничных собратьев. Мы же попробуем разобраться в том, кто и зачем их делает. Какие у таких танков есть преимущества, а также познакомимся с наиболее удачными представителями молодого семейства бронетехники.

Если внимательно посмотреть на немецкие танки, выпускавшиеся в период с 1944 по 1945 год, то на их башне можно увидеть достаточно странный маленький лючок. Совершенно очевидно, что сделан он не для членов экипажа и не для погрузки боеприпасов. Для этого в танке есть много других отверстий. Вопрос: зачем же нужна такая причудливая штуковина?

История советского легкого истребителя МиГ-21 началась в 1957 году. Первый раз в боевом столкновении самолет поучаствовал в 1962 году. В Советском Союзе производить и эксплуатировать истребитель перестали в 1985 году. Однако, несмотря на это, в ряде других стран машина выпускается по сей день. Почему же к почти 70-летнему самолету до сих пор сохраняется такое внимание?

Повышенный расход масла/ Фото: zr.ru

Несмотря на постоянную модернизацию двигателей внутреннего сгорания, многие автовладельцы сталкиваются с проблемой повышенного потребления масла. Как это проявляется и что можно назвать повышенным расходом?

В Оренбургской области есть город Орск. В советские времена для широкого круга граждан данный населенный пункт был известен в первую очередь тем, что в нем делали весьма неплохие холодильники, которые в последствии расходились по всей стране. Однако, сегодня сыскать бывшую советскую легенду едва ли получится днем с огнем. Что же произошло с предприятием и знаменитыми холодильниками?

Идеальный внедорожник, способный справиться со снегом и льдом – это больше, чем всепогодное сцепление с дорогой, обеспечиваемое полным приводом. Да, иметь много мощности, чтобы пробивать сугробы, здорово. Но холодная и снежная погода – это когда стандартные или дополнительные опции, такие как подогрев сидений, теплый руль и дистанционный запуск, приобретают огромное значение. Даже «излишества» вроде встроенного Wi-Fi, могут спасти положение, если вы застрянете где-то без сотовой связи.

Многие годы основным российским танком считалась модель Т-90, который к тому же отлично продавался на мировом рынке. Однако отечественный ВПК старается идти в ногу со временем, потому инженеры Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения модернизировали Т-90М, который теперь называется «Прорыв». А конструкторские решения, применяемые в новой модели, делают его настоящим флагманом отечественной бронетехники.

Когда говорят о внедорожниках «Лада», то в первую очередь вспоминают о знаменитой «Ниве» - машине действительно уникальной, успешно использующейся по сей день. С 1980-х годов ассортимент данной маркий активно пополнялся весьма экзотическими, а местами и откровенно странными моделями. Сегодня большинство из них является подлинным раритетом, достойным оказаться в дорогостоящей коллекции. Вспомним же наиболее знаковые машины.

Грузовой автомобиль с включенными габаритными огнями/ Фото: avtotachki.com

Наряду с другими световыми приборами, современный автомобиль обязательно имеет «габариты», или габаритные огни. Располагаются эти небольшие фары в четырех углах машины спереди и сзади и как бы очерчивают контур транспортного средства в темное время.

Середина двадцатого столетия ознаменовалась активным развитием сверхзвуковой авиации как гражданской, так и военной. Последняя, в условиях разворачивающейся холодной войны, разрабатывалась особенно тщательно. Среди тогдашних актуальных концептов оказался проект высотного сверхзвукового стратегического бомбардировщика. Однако его практическое воплощение - самолёт North American XB-70 Valkyrie, при всех своих достоинствах так и остался не у дел.