Еще во второй половине XX века человечество окончательно осознало тот факт, что в современной войне огромную роль на поле боя играют «летающие танки» - ударные вертолеты с грозным вооружением, современной защитой, высокими скоростными и маневровыми характеристиками. За последние пять десятилетий прошлого века и два первых десятилетия нынешнего были созданы десятки ударных машин. Вот те, что можно по праву называть лучшими в мире.

Подводные лодки активно используются всеми ведущими военно-политическими блоками. Каждый день субмарины, груженные ядерным оружием, несут неусыпное дежурство у берегов потенциального противника. Разработка и создание подлодок нового типа - предприятие крайне затратное, хотя и жизненно необходимое. Субмарины пониженной заметности класса «Ясень» являются одной из последних отечественных разработок. Что они из себя представляют и насколько ловко скрываются в водной толщи?

Какие автомобили наиболее надежны на российских дорогах?/ Фото: youtube.com

Вторичный автомобильный рынок России готов предложить покупателям достаточное количество надёжных автомобилей, которые практически не доставляют хлопот своим владельцам на протяжении всего срока эксплуатации.

Советские марки мотоциклов «Урал» и «Днепр» были одними из самых популярных и востребованных среди граждан СССР. Обе модельные линейки были по-своему хороши. Однако, какая из них вызывала у советских граждан все-таки больше симпатии?

Сегодня, когда автомобилей с автоматической коробкой передач на рынке становится все больше, следует уделять особенное внимание именно надёжности «автомата». Особенно полезно поинтересоваться о том, как показывает себя данный агрегат при появлении у авто более-менее значительного пробега. В конце концов АКПП является вторым узлом в машине после силовой установки в вопросе дороговизны обслуживания, ремонта и замены.

Автомобильная промышленность Советского Союза в первую очередь концентрировалась на разработке и создании новых моделей грузового и общественного транспорта. Именно эти направления отметились большим количеством интересных и даже экзотических машин. Сегодня речь пойдет о пяти малоизвестных проектах, которые так и не выгорели, хотя в свое время на них возлагались огромные надежды.

Трофейные машины из Германии.

В захвате военных трофеев нет ничего нового. Все победители отнимают у проигравших армий оружие, технику, даже обмундирование. С территории побежденной страны забирается все, что может представлять интерес – оборудование, сырье, товары, многочисленные экспериментальные проекты и готовые технологии. Корабли, самолеты и автомобили в том числе. Иногда вещи находятся в исправном состоянии, а если нет, их всегда можно отремонтировать или разобрать на запчасти, заодно раскрыв некоторые секреты вражеских конструкторов-разработчиков.

Колесная пара любого железнодорожного транспорта представляет собой два металлических колеса, которые соединены в монолитную конструкцию при помощи такой же металлической оси. Совершенно очевидно, что поворачивать такая система не умеет от слова «совсем», ведь в конструкции нет ни одного поворотного шарнира. Отсюда возникает закономерный вопрос: как тогда поворачивают поезда, ведь рельсовый путь отнюдь не всегда прямой?

Еще до начала Второй мировой войны в строящемся вермахте уделялось большое внимание не только танкам, но и самоходным артиллерийским установкам. Отдельную категорию среди немецких САУ составляли многочисленные штурмовые орудия. Самый грозный и яркий представитель этого семейства появился на свет в 1943 году в разгар Великой Отечественной войны. Деятели сумрачного тевтонского гения окрестили нового «котенка» для вермахта «Sturmpanzer VI». Солдаты и офицеры же прозвали его «Sturmtiger».

Автомобиль на мойке: sevastopol-news.com

Кто бы мог подумать, что обычная поездка на автомойку может обернуться для владельца автомобиля непредвиденными расходами, потерянным временем и массой потраченных нервов. Что может пойти не так при мойке машины?